在航空发动机中,涡轮叶片扮演着关键的角色,其工作环境极为恶劣。涡轮叶片直接暴露在高温高压的燃气流中,其表面温度可达数百摄氏度甚至更高。为了应对这种极端条件,涡轮叶片通常由高温合金制成,这种材料能够在极端高温下保持其结构强度和形状稳定性。
然而,即使是高温合金也无法完全避免燃烧室内的高温燃气对涡轮叶片表面造成的热冲击和化学侵蚀。因此,为了延长涡轮叶片的使用寿命和保证发动机性能的稳定,必须在涡轮叶片表面应用耐高温涂层。这些涂层能有效隔离高温燃气对涡轮叶片材料的直接接触,减少材料的氧化、腐蚀和热应力,从而保护涡轮叶片免受高温环境的损害。

高温涂层遮蔽粉末和粘合剂
航空发动机涡轮叶片需要可靠的高温涂层保护,以抵御极端工作环境对部件的影响。我们的高温涂层遮蔽粉末和粘合剂是专为此需求而设计,提供卓越的性能和可靠性。
材料特点
灵活应用: 可以采用刷涂方法,适用于各种复杂的表面。
优化粘附: 粘度易调整,确保良好的基体黏附。
简便处理: 完全固化后,使用塑料刀片去除不需遮蔽的部分。
产品性能
高温耐受性: 可承受高达1010°C的温度,保持稳定性超过9小时。
涂层质量控制: 外露表面涂层渗漏小于1.27mm,确保高效遮蔽效果。
严格认证: 每批产品均经过单独认证,满足行业标准合金损耗要求,最大公差为0.0127mm。
适用广泛: 可以大量或少量混合,适用于任何尺寸的叶片,灵活满足各类工程需求。
然而,即使是高温合金也无法完全避免燃烧室内的高温燃气对涡轮叶片表面造成的热冲击和化学侵蚀。因此,为了延长涡轮叶片的使用寿命和保证发动机性能的稳定,必须在涡轮叶片表面应用耐高温涂层。这些涂层能有效隔离高温燃气对涡轮叶片材料的直接接触,减少材料的氧化、腐蚀和热应力,从而保护涡轮叶片免受高温环境的损害。
高温涂层遮蔽粉末和粘合剂
航空发动机涡轮叶片需要可靠的高温涂层保护,以抵御极端工作环境对部件的影响。我们的高温涂层遮蔽粉末和粘合剂是专为此需求而设计,提供卓越的性能和可靠性。
材料特点
灵活应用: 可以采用刷涂方法,适用于各种复杂的表面。
优化粘附: 粘度易调整,确保良好的基体黏附。
简便处理: 完全固化后,使用塑料刀片去除不需遮蔽的部分。
产品性能
高温耐受性: 可承受高达1010°C的温度,保持稳定性超过9小时。
涂层质量控制: 外露表面涂层渗漏小于1.27mm,确保高效遮蔽效果。
严格认证: 每批产品均经过单独认证,满足行业标准合金损耗要求,最大公差为0.0127mm。
适用广泛: 可以大量或少量混合,适用于任何尺寸的叶片,灵活满足各类工程需求。
