新浪博客


大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路隧道

  1. 大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
    大兴安岭铁路隧道
大兴安岭铁路岭隧道始建于1897年的中东铁路，辛亥革命后改称“中东铁路”，意为“中国东部铁路”。
它是横跨欧亚大陆的第一条铁路，也是我国第一条与国际接轨的铁路。在这条横跨东北三省的“丁”型铁路线的西部线上，有一条当时最长的铁路隧道——大兴安岭铁路隧道。
大兴安岭隧道在历史上曾两次险些被炸毁。一次是1932年11月苏炳文海满抗战时，为防止日军乘火车越过大兴安岭，抗日军民欲炸毁隧道，后经苏联东省铁路局阻止，没有炸成。第二次是在1945年8月苏军出兵东北时，日军为阻止苏军进攻，在隧道内埋有1500多颗地雷，后被苏军排除。
大兴安岭隧道至今仍是唯一连接大兴安岭东西的铁路动脉！

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享