新浪博客


国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站


国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
国家重点文物保护单位——哈尔滨香坊车站
哈尔滨香坊火车站始建于1898年,总
面积13050平方米,绿树草坪面积5200平方米,地面彩色步道板、广场道路砖和大理石硬铺装面积3700平方米。
并建有广场钟楼、喷泉、灯饰、游人休闲椅、雕塑小品等设施。
哈尔滨的历史与铁路是密切相关的。1898年,俄国人开始修建中东铁路,在哈尔滨建设了3个火车站,它们是:松花江站,江沿站,哈尔滨站。松花江站就是现在的哈尔滨车站,但其俄式建筑已于1959年拆除,现在我们到哈尔滨所看到的车站已丝毫无当年的风采。
江沿站曾改名为码头站,解放后又改名为滨江站(以货运为主)。而哈尔滨站曾改名为老哈尔滨站,也就是现在的哈尔滨香坊火车站。
在哈尔滨的老一辈人中,有这样的传说先有香坊,后有哈尔滨
1898年俄国首批铁路工程技术人员抵达香坊后,即在香坊西修建了火车站,命名为哈尔滨站
由于哈尔滨站在西香坊区之内,所以当时整个西香坊最初就被称为哈尔滨哈尔滨区
1903714日,中东铁路全线通车,由于俄国人称南岗区新城,而按我们中国人习惯则称新哈尔滨,为了区别起见,把香坊哈尔滨站改为老哈尔滨站解放后,又将老哈尔滨站改为香坊站
香坊火车站是座典型的俄式建筑,圆圆的红色屋顶,高大的门窗,米黄与白色相间外墙,墨绿色的窗户框,用一个再简单不过的词来形容就是大大方方
这座火车站至今已有百年的历史,值得庆幸的是,它居然逃脱了十年浩劫而安然无恙,基本保留了原始的风貌。
香坊火车站为国家重点文物保护单位(中东铁路建筑群)。

竹 香

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享