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[转载]再渡东瀛(二)----姬路一日

2023-02-06 15:56阅读:
原文作者:老猫咪

一、新干线
由于今天一早要到小田急去询问富士山巴士座位预定的事情,等到东京站只能赶上10:20的新干线(到大阪方向的新干线可以从东京站或者品川站上车,东京站在前,为了有座位选择余地,我们赶到东京站上车)。我忘了从东京到大阪方向的新干线富士山在哪个方位,就和小M分别坐了左右两个靠窗的座位(到品川站时又上了好多人,已经不能选择座位了,证明我们到东京站上车是正确的)。一路上看到日本乡村的风景还是很美的,当然在火车的右边看到了富士山,可惜车速太快,很多照片拍的不清楚(富士山离新干线这么近,是我没有想到的,上次乘坐新干线是晚上,什么也看不到)。虽然下周会近距离的观看,但是在新干线上看到富士山还是让我有点小激动。
新干线沿着富士山,从一边转到另一边。
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看到很多光伏发电
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这样的拉索桥
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农田
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我们要到姬路站,可是乘坐的新干线只能到新大阪站,到新大阪站下车后,就在对面的站台直接换乘到姬路的火车。
大阪往返姬路的火车是这个样子的,可爱吧。 [转载]再渡东瀛(二)----姬路一日
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我们乘坐的是这个样子,长嘴巴。
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二、姬路城
姬路城是一座位于日本兵库县姬路市姬山(海拔45.6米)的古城堡,是该市主体象征,由于其白色的外墙和蜿蜒屋檐造型犹如展翅欲飞的白鹭,因而也被称为白鹭城,是世界文化遗产。姬路城和松山城和歌山城合称日本三大连立式平山城,由于其保存度高,被称为“日本第一名城”。有很多时代剧和电影也在这里进行拍摄,或以姬路城作为已不复存在的江户城的象征。
姬路城最早建成于1346年(正平元年),现存建筑大多建于17世纪早期,城堡由83座建筑物组成,它拥有高度发达的防御系统和精巧的防护装置。姬路城是17世纪早期建筑保存最为完好的典范,而日本在这个时代的防御建筑技术则达到顶峰。包括主要城堡主楼的8座建筑被视为国宝,其余74座建筑被确认为国家的重要文化财产。保存完好的建筑物和外围工事在给世人展示了伟大遗产的同时,又体现了日本城堡建筑的精致和战略防御技能。
姬路城由于其白色的外墙和蜿蜒屋檐造型犹如展翅欲飞的白鹭,因而也被称为白鹭城,是世界文化遗产。姬路城由于其保存度高,被称为“日本第一名城”,也是日本人视若生命的国宝。这姬路城,在日本人心目中的地位,恐怕就像中国人心中的北京故宫。
当我们到达姬路站时已经下午两点半过了,为了能多看一点,赶紧寄存行李,就往姬路城奔去。
出了姬路站,一直向前走就是姬路城。大家看到了吗?在路的尽头。
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路边上“”的雕塑。
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城墙边的柿子(长型的)。
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城墙上树在护城河里的倒影。
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美丽的姬路城天守阁。
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