VW80000:2017_K-15凝露试验_VFDST0002813CondensationandClimatictest
2022-04-19 09:21阅读:
VW80000:2017 K-15凝露试验 VFDST0002813 Condensation and Climatic test
试验标准解读
K-15 与部件组一起的凝露试验 K-15 Condensation and Climatic test
1 目的
这项试验是模拟汽车部件组的凝露情况。
这项试验是鉴评电子部件组的凝露鲁棒性情况。
2 试验
2.1试件工作方式
工作方式II.a
另外必须按照“试验实施”栏内说明的进行参数检测(功能检测)。
2.2 试验实施
2.2.1 空调柜在初始温度上保持60 min,保证使温度渗透试件。接着开始凝露阶段。
2.2.2 在凝露阶段开始之后的30 min 至凝露阶段结束之前的30 min范围内(按照图36),在水槽温度每次提高 10K时进行一次参数检测(功能检测),但在有电压UB情况下。
说明:必须用尽可能低的损耗功率进行参数检测最多2min,这是因为试件通常会强烈温升,不再凝露了。
2.3 试验温度及相对试验空间湿度及试验装置

图1 K-15凝露试验流程
K-15 与部件组一起的凝露试验 K-15 Condensation and Climatic test
1 目的
这项试验是模拟汽车部件组的凝露情况。
这项试验是鉴评电子部件组的凝露鲁棒性情况。
2 试验
2.1试件工作方式
工作方式II.a
另外必须按照“试验实施”栏内说明的进行参数检测(功能检测)。
2.2 试验实施
2.2.1
2.2.2 在凝露阶段开始之后的30 min 至凝露阶段结束之前的30 min范围内(按照图36),在水槽温度每次提高 10K时进行一次参数检测(功能检测),但在有电压UB情况下。
说明:必须用尽可能低的损耗功率进行参数检测最多2min,这是因为试件通常会强烈温升,不再凝露了。
2.3 试验温度及相对试验空间湿度及试验装置

图1 K-15凝露试验流程

