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灰灰改灯!

2010-05-27 22:20阅读:
我的奇骏自豪,原车为卤素灯,私下觉得还不如夏利 灰灰改灯!。这次改了雪莱特氙灯+海拉透镜+IPF射灯+爆闪灯+led阅读灯+led倒车灯,具体过程如下:
5月14日下午,和朋友qy偶然来到富城车市,朋友想装爆闪灯,就到处转经营各种车灯的店铺。
一路问下来,觉得有家叫“劲光灯改”的店铺比较实在和专业,老板是昆明伙子,不打诳语,不自夸自伐,说起灯光来头头是道。
原来对氙灯认识很模糊,只知道氙灯亮功耗低,还有什么透镜,好像装了聚光之类,也不知两者之间的关系。
这店里一问一答,明白了。
氙灯35瓦,卤素灯50瓦,功耗低了。而且氙灯使用寿命和亮度都比卤素等高几倍,我的灰灰灯光太差,跑长途时感受很深,近光怕10米外就看不清了。
可以直接换成氙灯,这个很简单,直接换灯泡就行了,这种就是纯增加亮度,属于升级。
如果加上透镜,那么这个不仅亮,而且灯光非常凝聚和均匀,近光80米,远光150米,灯光像一堵方墙,而且不呛眼睛。加上透镜,对灯光系统来说,就是一个本质的改变,而不仅仅是升级。
对了,还有天使眼、恶魔眼之类,那只是透镜外圈加装一圈发光的装饰(类似日光灯管,只有宝马的是光纤,不易坏),除了好看,没啥作用,不建议装。
当场决定升级改造,透镜老板有渠道,从一汽发过来的直接是奥迪A6的透镜,氙灯他建议我选国产的雪莱特,他自己也用这种,说进口氙灯太贵,但性能上仿佛与国产价格那么大的区别,没必要进口氙灯。
当时时间已经下午4点,说要改起码得7-8个小时,最好改天早点来,坦坦地整。
留了名片,决定周日去改灯。
结果,周日接到电话,说打扫卫生时透镜摔了,得重新订货,只有改天了。
接下来的一周,实在是忙,一直到21号周五中午才有时间去。
老板的透镜也是周四才到的,从长春发快递过来。
开始弄,改灯不麻烦,拆装大灯总成麻烦。
首先,拆我的前保险杠就费了大劲。
灰灰改灯!
先来张透镜看看!
灰灰改灯!
大灯很难拆,卸了保险杠才能拆下来。
灰灰改灯!
一堆人围着我的车车转……
灰灰改灯!
大灯终于下来了…………

灰灰改灯!
清理大灯灰尘,可以看见透镜已经装上了螺丝。
大灯拆下来,清理干净,拆下螺丝。放到一个木头箱子里,用热吹风机加热,这样可以把大灯粘胶熔化,才能把大灯卸开。一支灯就需要40分钟左右,问老板说也有专业烤箱,大约10分钟就可以,但烤箱要一万多,成本太高。
灯灯在这个箱子里加热: 灰灰改灯!
每只要加热40分钟,才能拿出来拆:
灰灰改灯!
等待中,拍点其他的,我的射灯:
灰灰改灯!
包装:
灰灰改灯!
开始拆大灯,像掰开一直贝壳:
灰灰改灯!
开啦:
灰灰改灯!
里面是这个样子,密封的:
灰灰改灯!
要对这个灯罩下手,孔不够,得扩大:
灰灰改灯!
乖乖的透镜已经准备好:
灰灰改灯!
第二只灯:
灰灰改灯!
拆开大灯总成后,把灯罩卸下来,照着透镜的尺寸改造,主要是在灯罩后面开大孔,以适宜放置透镜,开小孔以适应放置固定透镜的螺丝。
其间用到很多老板自己做的专用工具,还不能拍照。
他们弄着,我就来看透镜,透镜看上去没啥特别的,就一块玻璃。远近光变化就靠一块金属挡片上下移动,由一个电机驱动,这是透镜唯一要接电源的地方。
不一会,孔开好了,开始装透镜,透镜还得配个套子和罩子,透镜装入套子,外面卡上罩子,本来有卡扣结合,为了固定,还在卡口上涂了302胶水,过程倒不复杂,很快装好了大灯。
顺便拍张透镜的罩子:
灰灰改灯!
开好了,至于怎么开的,不准拍:
灰灰改灯!
装上透镜:
灰灰改灯!
在罩上罩子:
灰灰改灯!
开始装车:
灰灰改灯!
都装上了,此时天已快黑:
灰灰改灯!
单是大灯总成到时不复杂,但把大灯装上车,再装上保险杠,比较复杂,费时间。
再装射灯、爆闪灯、换车内阅读灯照明灯、加两条led的倒车灯。
弄到晚上9点来钟,好了,开始调试,主要是大灯的上下角度,发现灯光射不远(其实我觉得已经比原来好多了),可以调节的角度太小。
右大灯:
灰灰改灯!
左大灯效果:
灰灰改灯!
射灯效果:
灰灰改灯!
开始调灯,才发现问题:
灰灰改灯!

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