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2015青甘大环线行纪——D8山丹军马场

2015-09-29 00:33阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1039233121

2015青甘大环线行纪——D8山丹军马场
山丹军马场是当前世界最大和历史最悠久的马场。公元前121年由西汉骠骑将军霍去病始创，初始于公元前121，距今2130多年，也是当今世界最古老的单一组织，现为国家第一批认可的“中华老字号”企业。
山丹马场位于河西走廊中部，祁连山冷龙岭北麓的大马营草原,地跨甘青两省、毗邻三市（州）六县，总面积329 .54万亩，其中草原184.98万亩，海拔2420-4933米。是目前世界上历史最悠久，亚洲规模最大，世界第一大马场。军马场面积2195平方公里，在原苏联顿河马场解体后，山丹马场占据了世界第—的位置。特别是培养出来的“山丹马”，是我国少有的挽乘兼用优良品种，为我国的良马培养做出了巨大贡献。
br> ————摘自百度
当初做行程计划时山丹军马场就让我纠结了很久。军马场名气不说，而且我从小就比较喜欢马，小时喜欢画画，最常画的就是各种形态的马，虽然最终没画出什么正果，但总归是小时一大乐事。因为在南方长大，南方别说马，连骡子甚至毛驴都少见。后来工作了出差旅游到内蒙算真正见到自由驰骋的马，还过了回骑马的瘾，但蒙古马比较低矮，离心目中的高头大马还有不少差距。后来在川西高原也看了不少马，但现在草原上讲究经济效益，养马的效益没有牛羊高，所以万马奔腾的景象也一直只能停留在想象和电影电视中。
这次行程张掖是一个重要的路口，从张掖要再次穿越祁连山，山丹军马场就在中途的路边上。但前面行程一直排不下来，而且网上说去军马场的路非常差，也很是让我动摇纠结。
出来多天，前面的行程虽然紧张但非常顺利的结束，到了张掖后可调节的时间就宽裕了出来，山丹军马场就正式排上了日程。不过后来中途用马场当地人的一句话“这是全中国最破的路”来形容那天的烂路一点不为过，甚至差一点让我们中途动摇，幸好那边的景色让我们最终坚持走到了底。事后大呼万幸，坚持终有成果，那一天道路的艰辛和壮美的风景至今难以忘怀。
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早上7点我们离开宾馆，重新驶上G227国道，这条风景大道清晨车不多，一路风景赏心悦目。在前方已经远远看见高耸的祁连山进山口时导航提示左拐往永固乡。
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下G227左拐往永固乡，到永固乡路不宽，但水泥路过了永固乡后就变成了柏油路，路面不时有坑，但总体还算好，而且沿途大片的油菜花田总引得我们不时停车拍照。
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越走路越差，到了军马三场， 前方路口往左到霍城镇往山丹县，往右就是军马二场。路变成了碎石路，但大山猫走这种碎石路小菜一碟。这时遇到了一辆杭州的路虎，遇见老乡分外亲切，两车一前一后走了很长一段，但最后在一段前不见头后不见尾的烂路中途这哥们打了退堂鼓。
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兰新高铁直接穿梭在这雪山花海的画卷里。
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今天第一次看到马儿，虽然不多，还是小小兴奋了一下。
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前面路口左拐继续往二场，往前就是前往扁都口的路，今天回来时要走那边。
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第一次看到了窟窿峡景区的标示，本来去军马场并没有明确目的地，旅行手册上倒是提到了山丹军马场风景最好在一场，重点有窟窿峡，平羌口、鸾鸟湖啥。但做功课时感觉太远，怕时间不够，也就没打算一定到哪，准备开到哪算哪。
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路过一高铁桥洞，下面被压出几个大水坑，不知深浅不敢硬闯，这时第一次心里有点动摇。这时候杭州的那辆路虎也到了，两个车都停在那琢磨着看谁先一试身手，但又不知水坑深浅。这时后面来了一辆当地的小货车，大喜过望，准备看他如何奋勇过坑，没想到那车往右一拐直接从那个限高栏旁边的空档过去了，我们还真没注意旁边还有条路。小货车都过去了，咱们这两辆堂堂SUV当然就更不在话下。谁知过了桥洞后，今天的噩梦开始了，那路全是大小的弹坑和很尖利的碎石，饶是咱大山猫底盘高，不至于托底但速度根本起不来，每小时20公里都不到。左摇右晃，颠地七晕八素。而且这路一眼看不到尽头，中途问一辆当地的小车，得知这路是被修高铁的工程车压坏的，高铁修好了，路却一直还没修，他们自嘲说这是全国最差的路。再一问前面到军马一场还有60多公里，他们说起码要开4个小时左右。这时是上午9点半钟，4个小时不要开到下午一点了，然后回来又是4个多小时，这一天全在车上了。这时真正开始动摇了。这时前面那辆杭州的路虎车已经在停车掉头了，犹豫再三，和LP及表弟说咱们再往前开一段，到了中午没啥看的就往回走，其实这么说也是给自己打气垫底。
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路实在是破的不得了，但这两旁的风景也实在是好得不得了，昨天的丹霞是红黄的天下，今天确是蓝白黄绿的世界，如同在蓝天白云下展开的画卷一般，这种壮阔和舒展是南方的小桥流水不能比拟的另一种美，也正是这大美的风景才支持了我们继续与烂路搏斗前行的信心。
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实际的路况远比拍出来更差。路旁边有一条当地车辆压出来的土便道，想是也受不了这颠簸宁可在土路上开也舒服很多。但土路时有断头和水塘，一开始不熟悉我也不敢贸然下去，后来渐渐胆子大了也时不时拐下土路跟着车辙印开一段。这主路象架子鼓，颠地浑身都散架，土路却象席梦思，是整个车上下起伏左摇右晃。
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颠一段拍一阵，倒也开心。
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中途有很多养蜂人临时小屋，25元一斤的蜂蜜，攻略上说不错，我们也买了好几瓶，回来吃感觉有点稀，味道还是不错。
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拍人拍景也不忘给咱的大山猫来两张。
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一眼望不到头的破路
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左边的大山按地图上方位应该就是名闻遐迩的“焉支山”。当年霍去病就在这大败匈奴，收复了焉支山，建立了山丹马场，汉朝才有了后续作战的军马供应。
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大片的油菜花和大片的麦田，这草原在哪呀？？
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前面一辆小车颠出了故障停在路旁，咱要不是去年底刚换了大山猫，要还是原来的老索，这路早打退堂鼓了。
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总算远远的看到有城镇了。
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10点半到了军马二场场部，很象一些老国企的厂区，其实军马场本身就是国企，而且是老国企。
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这是一个很重要的路口，我一开始往前开错了，幸好在前面左侧加油站加油问了一下路，要不又要多开不少冤枉路。
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总算有了一段平坦的柏油路，其实没修高铁以前这边路都是这样的，可惜好景不长开出一段后，破路重现。
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槐溪小镇，本来昨晚想住这的，幸好当时没冲动，不然到这不开到后半夜才怪。
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继续连绵的破路，但这时草原开始出现。
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开上一个小山坡后，路边出现连绵的草原，成群的牛羊，这时感觉今天应该不会白来了。
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油菜花看的都要审美疲劳了。
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几辆自驾游车辆飞驰而过，看来不光咱一个好这口来这里呀。
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看攻略上说现在军马场已经不再专职给军队饲养军马了，没想到还有这么大的马群，大伙激动不已。
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白云下远方的山头，几匹马在悠闲的吃着草，长镜头拉过去，太有感觉了。
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前面有了房屋，一场是不是应该到了。
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果然，军马一场到了。
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这个路牌很坑人，右边是一条剧破的绕镇烂路，估计是不让那些工程车从场区里通过。咱跟着指示走了右边，后来发现小车是可以从场镇中穿过去的。
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草原景区收费站，50元一人，交点钱赶紧把路修修吧。
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进了大门不远往左一条土路往窟窿峡。路不宽，对帕杰罗来说没压力。
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山谷中开满了一丛丛的野兰花。
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窟窿峡口
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中午12点半，我们到了窟窿峡内旅行手册上写的吊桥和马场李师傅开的帐篷客栈。在藏式帐篷中吃了中饭，尝了这里的牦牛肉，土鸡炖松茸，手抓羊肉还有当地的野菜“荠荠菜”，花费300多。中间李师傅和我们聊起来他原来是马场的一个领导，因为看不惯一些事，自己相中了窟窿峡这块风水宝地自己修路造桥开发旅游，他的女儿现在无锡工作，自己和老伴在这经营客栈。谈到很多旅行推介上都提到他这里他很是自豪。
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有游客过来过桥要收费，我们因为这他家吃的饭免票，呵呵。
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等烧菜的时间，我们到河对岸逛了逛。河对面草地有李师傅的一群朋友来这野炊，新鲜的羊肉羊肝，撒上孜然等调料，香味四溢。看到我们过去问我们从哪来的，并热情的邀我们一块吃。尝了下这位大哥的炒羊肝，味道绝非饭店可比，实在是美味至极。告别了他们我们周边随意走了走就返回帐篷吃饭，顺便把我们从宁波带来自己做的油炸龙头鱼干让表弟给他们送去，请他们也尝一尝浙江宁波的味道，以此表示谢意。。
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峡谷内没有怎么开发，我们时间也有限就没有再往前走，据老李说往里走几个小时风景更美。
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新鲜的自制酸奶
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最后上了一大盆面条。
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对岸烧烤的那群哥们还带了音箱，一边烧烤一边放着音乐，真是太爽了。
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吃完饭，大家延这边山谷也走了一小段，野花遍地，草木幽深，环境实在太好了。
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这里李师傅还弄了个钓鱼场，要能在这住两天，真是神仙生活。
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继续出发，李师傅说出去往前有个很漂亮湖，应该就是旅行手册上说的鸾鸟湖吧。
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路上遇到一些骑马的游客，旅行手册上推荐在一场骑马进窟窿峡。
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这里骑马应该很便宜，可惜咱时间太紧了。
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前方祁连山顶已经阴云密布，看着在下雨了。
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返回时咱就是从这条路过来的，山那边就是鸾鸟湖。去时还想着走哪边，后来决定先去平羌口。
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这里大片茂盛的草原少有牛羊触及，成片的野花让人有冲上去打滚撒欢的冲动，呵呵，不过边上可有铁丝网拦着。后来看前方有一牌子上写祁连山保护区，怪不得喽。
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后来无意间知道，这种半球装的就是狼毒花。
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远远那个台子是给牛羊饮水的水槽。
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不知道这是后来的畜牧围墙还是以前的城寨遗址。
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骠骑大将军营，霍去病在这屯过军吗？！
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翻过一个山包，一个秀美的草原湖泊出现在前方，这就是鸾鸟湖吗。
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远方的那个山口就是平羌口吗。
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从青海穿越祁连山，可直达甘肃山丹，这道关口就是平羌口（另一个山口就是今天的G227所经之地扁都口，即当年的大斗拔谷）。当年霍去病就是这里兵从天降，在距离平羌口很近的焉支山一举击溃匈奴，又在平羌口将羌人驱赶至吐蕃。平羌口一名由此而来。自汉朝迄今，平羌口一直都是军马场。
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前面这辆小长安微轿载着4个人能跑到这真不容易。
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羊群染色这已经不是头回见了。
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曾经打算住宿的槐荫小镇，幸好昨晚没来，这么远，从民乐开过来起码要5个多小时。
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都开到这了我的胆气也壮了，还想着往山口里开进去看看，可这路更加的差。路边有牌子写着兰新高铁一个工地，怪不得路这么破，都是被工程车压得。
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终于遇到一个山上溪水冲出的深沟，虽然硬开估计也能过去，但看看已经下午3点了，天气又不好，晚上按计划还要赶到祁连山县城，于是今天山丹军马场行程的终点就在这平羌口了。
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这边下雨，远处山丹那边天却还是蓝的。
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这时刚才看到那辆小微轿也开到了这里，我都不想过了，他就更过不去了，于是大家都掉头折返。
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远方半山的烽燧
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路边一匹骏马随车奔跑，这种路上，终究还是它快。
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气温很低，风也非常大，帽子不用手扶着一会就吹跑了。
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到了湖边一路口，直接往右沿湖开，估计没错的话等会可以从刚才看见的那条路回到一场。
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回望祁连雪山，平羌口。
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前行看到一座水坝，原来这是个人工湖。
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往回开，越开天气越好。开上一个山头后远远看到军马一场房屋。
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不愧中国最美的六大草原之一
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这边海拔将近3000米
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快到一场时看到了今天最激动人心的一幕，军马出来放牧了。
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出了景区大门从一场场部穿过往回走。
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刚出场部又看到一大群的马匹穿路而过，一个像牛仔一样的帅哥在挥鞭催赶着马群，太帅了。
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出了一场又踏上漫漫破路。
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看着左边有个牌子写着花海景区，一打方向过去看看。
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这边的牧场放牧的都穿着和军装一样的工作服。
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远方就是焉支山。
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开了一会竟然忘了这是不是来时的路，好在这地天高地阔，看着远方的焉支山开总没错。
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看到这排大树知道没开错，前面就回到二场场部了。
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二场场部的牧马人雕塑，很有力度。
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依旧是来时那段让人心碎的烂路，但回程总比来时快些，有些地段就大胆的下主路走便道了。
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下午6点回到了来时过的那个桥洞。从上午9点半从这过到现在返回，整整开了近10个小时。不过过了这里前面路就好很多了。
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看到了扁都口的路牌，前方总算是要上好路了。
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看到了扁都口几个大字
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没想到就在快到扁都口不远，公路上修了几个水泥墩子，远远看去感觉大山猫过不去，看着旁边有一便道，就下了公路绕过隔离墩，结果上公路时被托了一下底，这么远第一次托底，有些小心疼。更没想到的是刚开过去发现一辆SUV从水泥墩中间开了过来，这才悔死，就是嘛，这隔离墩一般是挡大车的呀。
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往前不远右拐上G227国道，往前就是祁连山，咱先往回开了一小段，因为这里是祁连山一个重要的关口景区，扁都口。
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扁都口，古称“大斗拔谷”。它位于绵延起伏的祁连山脉中段,有一个贯通南北的峰口,它就是被古人称为“大斗拔谷”的险关要隘——扁都口。扁都口海拔3500多米,南通祁连县峨堡镇,北达甘肃民乐，东晋法显和尚西行求法，西汉张骞出使西域，霍去病出兵河西击破匈奴于永固城和张国臂并开通丝绸之路，隋炀帝西巡于永固古城附近召开万国会议，王震将军兵出扁都口解放河西等重大历史事件就发生在此地。
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扁都口景区不收门票，但要收停车费。开车上行到半山腰有停车场，驻足远眺，右边是连绵祁连，左边是河西走廊的万亩良田，G227国道穿行其间连通甘肃和青海，确实是关隘要道，自古兵家必争之地。
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远眺焉支山
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G227通往祁连腹地
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下了山，回到G227，前方到站祁连山县城。现在已经是晚上7点15分，到七点导航显示100多公里，估计到祁连县城要10点左右了。
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天境祁连，我们来啦
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海拔开始逐渐爬升。
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进山行驶40分钟后到了3400米俄博岭垭口，过了垭口，前方山下就是祁连山腹地。
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几个大拐弯后，峨堡镇到了。这也是一个重要的路口，往左去门源、西宁，往右去祁连山县城。距离祁连县城还有70多公里。
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过了峨堡镇往祁连县城，天空一会晴一会雨，真担心明天的天气，要是下雨可就什么都看不到了。峨堡镇往祁连的公路修的好得出奇，正在修的双向四车道简直和高速没两样。
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又一次向西追着落日疾驰。
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祁连大草原
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2015青甘大环线行纪——D8山丹军马场
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路过阿柔大寺
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快到祁连山县城了，远处那座高山应该就是牛心山了。
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晚上9点15分到了祁连山县城八宝镇。小城竟是如此繁华，出乎我的意料。
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找到了预定的宾馆，旅馆不大，现在正是祁连山最热的旅游季节，房价300多还好。房间挺大，热水也还行。就是四楼没电梯，这可是高原哪，拎着大包小包爬楼梯可不是件幸福的事。晚饭在街旁一家川菜馆解决，总算吃到了多日少有蔬菜。价格还行，200多，菜量一般，口味还可以。
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一夜无话，看着天空阴云密布，祈求明天别下雨别下雨。。。。。。。

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