2020晋豫中原行—3B晋中.双林寺.最美省道S327

2020-12-04 19:00阅读：

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2020晋豫中原行—3B晋中.双林寺.最美省道S327

从平遥古城出来，虽然还有很多景点没去但大家感觉这些大宅大院看得差不多了，不如周边别的景点再看看，然后早点去太行山大峡谷，毕竟还有300来公里路，如果顺利索性天黑前赶到八泉峡景区住宿，方便明天一天游山看水。乔家大院平时联票中还有一个双林寺，在孤独星球的旅行手册上也特别提到此处，这么多年旅游经验，孤独星球系列旅行手册中对景点的介绍和描述是最真实和专业的，咱也是它的忠实读者之一。
从平遥古城到双林寺就几公里，直接导航跟着走，没想这导航有时不能不信也不能全信。从古城西门出来最近的路是走S221省道一直开到上双林寺路即可，但没想到导航指示从一个铁路涵洞中右拐穿过铁路上了G108京昆线国道，一路都是大车，煤车。前行几公里后提示要左拐，但左边看着是条很小很窄的乡道，一个犹豫就错过了路口，结果最终在前行几公里后导航重新又选择了一条左拐的道路，依旧是很小的乡道，依旧要从涵洞下穿铁路回到省道上往回开。省道上车辆很少，然后根据导航指引拐上了右侧乡间一条小路，穿过一个村庄总算开到了双林寺大门口。当时就想着毕竟双林寺也是平遥古城套票上的景点，而且还是世界文化遗产，来的游客应不会少，不可能就是这拐来拐去的乡间小路吧。等看着双

林寺门口四车道宽敞大道，再看地图发现被绕了一大圈，实际从平遥古城过来最方便应是走双林大道，我们从西门过来可以走S221省道，走国道是最差的路线。

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和平遥古城的火爆不同，双林寺游人很少，偌大的停车场就停了几辆小车。寺前街道上也冷冷清清，商店也多关着。找了一家开着的饭店先解决中饭，价格很实惠。

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山西的水果真是便宜，很大的西瓜价格才几毛钱一斤，六个人吃一半都够。北方绿叶蔬菜品种比较少，这油麦菜也是外地运进来的，不过山西大骨头味道不错。

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双林寺位于山西省平遥县西南六公里桥头村，原为中都故城所在地，因此原名中都寺。中都寺创建年代很早，因古文献记载失详，难以确考。寺中现存最古之碑为北宋大中祥符四年(1011)“姑姑之碑”。年代久远，字迹模糊，第二十行“重修寺于武平二年”尚可辨认。“武平二年”(571)乃北齐年号，既是重修，其创建年代必早于此。即使从北齐算起，中都寺至今也已历经一千四百多个春秋了，是平遥目前已知历史最久的寺庙，也是汉族地区佛教全国重点寺院之一。同时也是是第三批全国重点文物保护单位，国家AAAA级旅游景区，1997年作为平遥古城的重要组成部分被列为世界文化遗产。
历史悠久的双林寺中的唐槐、宋碑、明钟以及古代建筑、彩塑和壁画，都是稀世珍宝。尤其是寺中两千多尊明朝时期彩绘泥塑，继承了我国唐代以及宋、辽、金、元彩塑的优良传统，具有高度写实的风格，是我国明塑中的佼佼者。这些彩塑形神兼备，艺术价值极高，能够完好保存至今，实乃艺术史一大幸事。穿过天王殿之后是一间间佛殿，双林寺的两千多座彩塑就隐藏在一间间灰瓦砖墙里。没到过这里的人想象不出,在晋中这样一个看起来如此平常的村庄的一座寺庙里，会有如此之多的、可以说是中国历代彩塑中的杰出作品。

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双林寺也是很少见以城墙作为院墙的寺院。

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现场有很多美术专业学生在此画像临摹。

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双林寺目前现存整体规模并不大，主殿和侧殿都是很普通的单层结构，远非一些寺院高大气派、金碧辉煌可比。但在主殿和偏殿每间不大的室内竟然密布着各种造型各异，形态传神的彩色塑像。就如同介绍的那样，这些历经几百年幸存下来的保存完好的明代彩塑是真正的，不得多的国宝和艺术品。原本我们并没有对这里有太大期望，但一间间看下来都很是惊叹和感慨。真是应了那句话地下文物看陕西，地上文物看山西。

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除了众多佛教造像还有供养人塑像，也是颇为传神。

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以上均造像为手机不开闪光灯拍摄。

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参观完平遥最后一个景点双林寺已经下午两点多钟，原来还曾考虑再去乔家大院，但一是依旧没预约上，另外这两天各种大院已经看了不少，乔家大院虽然名气响但现在了解其实是目前开放晋商大院中最小的，再去兴趣也不大了。索性趁早上路，最好天黑前直接穿越太行山大峡谷入住到明天要游玩的八泉峡景区附近。
平遥到八泉峡全程300公里不到，高速可以一直到长治壶关，后面是5、60公里省道，但其中30公里左右是峡谷路段据说非常惊险。导航计算全程用时要5个小时左右，现在出发顺利的话应该可以在晚上7点来钟天黑之前赶到八泉峡。

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从双林寺出来不远就是G2526东吕高速入口，上高速不久就开始上山，其中经过一个很长的宝塔山隧道后一路下山，到榆社县后右拐上G55二广高速一路到长治。回来后查地图知道中间穿越的这片大山就是鼎鼎大名的中镇太岳山脉，当年解放军太岳纵队就由此取名，司令员是鼎鼎大名的陈赓大将。

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平遥出发一路车很少，到拐上G55二广高速车辆才多些。行驶3个多小时后绕过长治市区在壶关出口下高速。原本以为下了高速就应该上山穿峡谷，结果没想到在山地丘陵地带开了很久，一直到过了东井岭村从S225变成S327才开始有点进山的感觉，但山也不高，完全没有那种高山峡谷的感觉，而且是下坡。
因为Q爸不善于开长途及山路，所以大部分时间特别是山路都是我开，所以比较可惜的是穿越太行山大峡谷这一路的风景没有拍照，所以以下峡谷内图片均来自网上其他网友们所拍，放到这里也是便于回忆这一段地貌路况。

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S225与S327省道交叉处，过一个类似检查站或原来的收费口，一路过来很宽的两车道一下变窄近一半，虽然还是两车道，路况也还不错但会车时要减速才安全。

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再往前行10来公里，开过了太行山大峡谷游客中心才算真正开始进入峡谷。依旧是下坡，柏油路很新，但两车道路更窄，弯道越来越多，两侧山势也逐渐陡峭起来，逐渐刀削斧立般的岩壁开始显露出太行山大峡谷的险峻。

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下面这张限速30公里的照片是以前网友拍的，值得一提或要点赞的是虽然两车道又是在险峻的峡谷内，但这一路现在基本限速50公里，这让我们很是意外。按现在国内很多地方的限速，这样的路段起码都是限个20—30公里绝不为怪。但确实只要专心驾驶，控制车速在50公里以下既能保证通行效率，又能保证在操纵安全控制范围内。在通过过程中外地游客大家基本都很自觉，再快确实也有危险。但在一U型拐弯处还是遇上一起车祸，原因是当地一辆小面包弯道越线超速刮蹭了对向正常行驶的游客小车。经过时听到游客在大声抱怨对方“拐弯处你开这么快干什么”。

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沿途经过网上多有记载的未开放的王莽峡景区和开放的红豆峡景区，看着天色渐暗，时间关系也都没有再停车。

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再过了红豆峡后，道路变得宽了一些，山势也渐显开阔，感觉要出峡谷了。果然没多远就看到了八泉峡所在的大峡谷镇，很顺利到了预定的八泉峡大酒店。其实太行山大峡谷真正险峻也是最漂亮的也就是从前面大峡谷游客中心到大峡谷镇这20来公里，专心开车保持车速不算有什么难度，要注意的是在拐弯处务必务必要减速鸣笛。

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八泉峡大酒店应该是这里规模最大档次最高的饭店，有很大的停车场，离景区入口也不远。但房间设施极其一般，甚至还不如一些民宿农家乐，价格相对也不算便宜。

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玩了半天又坐了近5个小时车，大家都有些累，加上还在下小雨，大家晚餐就在酒店的餐厅解决。菜量还算可，但口味和服务很一般，价格也不算便宜。大家评价这酒店感觉像国营或集体的。

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酒店离比较热闹的大峡谷镇还有一小段距离，下着小雨，饭后大家也就在酒店边散了下步就早早回房休息，以便明天爬山涉水。

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