因为GPS定位技术与美国的国防现代化发展密切相关，所以为了保障美国的利益与安全，限制非经美国特许的用户利用GPS定位精度，该系统除在设计方面采取了许多保密性措施外，还自1989年11月开始试验，并于1991年7月正式实施所谓选择可用性(Selective
Availability)政策，简称SA政策，车载导航仪即人为地施加误差以降低CPS卫星的星历精度和卫星钟频率精度，以限制广大民间用户利用GPS进行实时(或快速)和较高精度的定位。
GPS卫星发射的无线电信号，含有两种精度不同的侧距码，即所谓P码(也称精码)和C/A码(也称粗码)。相应两种测距码，车载GPS导航仪将提供两种定位服务方式，即精密定位服务(PPS)和标准定位服务(SPS) 。
精密定位服务，可提供L1和L2载波上的P码和L1载波上的C/A码以及导航电文和消除SA影响的密匙。其主要对象是美国军事部门和其它经美国特许的用户。这类用户可利用P码获得精度较高的观测量，且能通过卫星发射的两种频率信号量测距离，以消除电离层折射的
影响。利用PPS单点实时定位的精度可达5-10m。
由于P码是不公开的保密码，非特许的广大用户难以利用。不过，P码的结构后来已被解密，所以美国又引人了新的机密码即w码，并通过P码与w码的模二相加，将P码转换成更为保密的Y码，这也叫做反电子诱骗(Anti-spoofing)，简称AS技术。实施AS技术的目的是使Y码更难于破译，从而给具有接收P码能力的GPS接收机不能很好的进行GPS定位，给非特许用户使用造成障碍。
标准定位服务，仅提供L1载波上的C/A码和导航电文，其主要对象是广大民间用户。利用GPS所得到的观测量精度较低，且只能采用调制在一种频率上的C/A码测量距离，无法利用双频技术消除电离层折射的影响。其单点实时定位精度约为20 ~ 30m。如果在SA政策的实施下，利用肥的定位精度将降低至约100m(水平)和150m(垂直)，而且这种影响还是可变的。
是否实施SA政策，用户可以根据导航电文
GPS卫星发射的无线电信号，含有两种精度不同的侧距码，即所谓P码(也称精码)和C/A码(也称粗码)。相应两种测距码，车载GPS导航仪将提供两种定位服务方式，即精密定位服务(PPS)和标准定位服务(SPS) 。
精密定位服务，可提供L1和L2载波上的P码和L1载波上的C/A码以及导航电文和消除SA影响的密匙。其主要对象是美国军事部门和其它经美国特许的用户。这类用户可利用P码获得精度较高的观测量，且能通过卫星发射的两种频率信号量测距离，以消除电离层折射的
影响。利用PPS单点实时定位的精度可达5-10m。
由于P码是不公开的保密码，非特许的广大用户难以利用。不过，P码的结构后来已被解密，所以美国又引人了新的机密码即w码，并通过P码与w码的模二相加，将P码转换成更为保密的Y码，这也叫做反电子诱骗(Anti-spoofing)，简称AS技术。实施AS技术的目的是使Y码更难于破译，从而给具有接收P码能力的GPS接收机不能很好的进行GPS定位，给非特许用户使用造成障碍。
标准定位服务，仅提供L1载波上的C/A码和导航电文，其主要对象是广大民间用户。利用GPS所得到的观测量精度较低，且只能采用调制在一种频率上的C/A码测量距离，无法利用双频技术消除电离层折射的影响。其单点实时定位精度约为20 ~ 30m。如果在SA政策的实施下，利用肥的定位精度将降低至约100m(水平)和150m(垂直)，而且这种影响还是可变的。
是否实施SA政策，用户可以根据导航电文