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78@365乘坐斯里兰卡的海滨小火车（上篇）

2015-03-19 01:06阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1051730123

凡看过《千与千寻》的人都会对斯里兰卡的海上列车记忆犹新，影片里在水天一色的奇异世界中，在那列行驶在茫茫大海里的火车山，千寻和无脸人安静地坐在座位上，伴随的是久石让最为自豪的钢琴变奏曲《海》，其他乘客就象相机底片中人的阴影一样，无比安静的上车和下车，或是在站台上等候着什么。熟不知，世界上那列真实的海上火车，就是我乘坐的这趟斯里兰卡的海滨火车。
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由首都科伦坡到斯里兰卡南部海滨城市加勒的这段铁路，依海边而建，铁路路基离海岸最近处只有3米。在这条铁路的沿线，一侧是郁郁葱葱的森林、稻田和民舍，一侧是广袤无垠的印度洋。火车驰骋在漫长的印度洋的海边，印度洋水天一色的壮观景色，想必会让每一个看到它的人都会感到心旷神怡......
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我们是从斯里兰卡南部海滨的TRAIN HAL TNO1 （哈尔第一火车站），乘坐火车，沿印度洋一路北上，前往首都科伦坡的古堡站。哈尔第一火车站的站台非常原生态，很小、也很简陋，除了一间售票的小房子和一条长凳外，什么也没有了。在这里我不得不提提我们此行的中国领队，乘坐海滨火车属自费项目，领队要求每人交给她100元（人民币）的车票钱，由她统一买票乘车，后来我到火车站一问，从哈尔第一火车站到吉隆坡的票价还不到人民币5元，在我的抗议下，她每人只退回了40元，其实几十元钱对我们来说并不算啥，然而，身为一团的领队、一个中国人，竟然连自己同胞的这点小钱也要昧着良心去骗，实在令人汗颜！ 78@365乘坐斯里兰卡的海滨小火车（上篇）
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斯里兰卡虽然还是一个比较落后的国家，但他们的交通设施还是相对完善的。首都科伦坡还建有放射式的铁路，可以通往国内其它各个城市。但是铁路非常陈旧，大多还是英国殖民时期修建的，轨道基本都有百年历史了。斯里兰卡的这段海滨铁路线，虽然也很陈旧、简陋，但它却是全世界最长的一条沿海岸线的铁路。
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从加勒开往科伦坡的这趟海滨火车，虽然被称为“海上火车”，但火车的铁轨并不是架在海上的。因为火车线路离海岸线很近，最近的地方距海边只有3米，透过火车前进方向左侧的窗户向外看去，只能看到印度洋，所以让人感觉火车就像在海上开的一样。
当你坐在这趟火车上，面朝大海发呆时，想必会令你拥有无尽的遐想及回味！
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21 喜欢扒火车的年轻人
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