飞机介绍 地平线 UMX Yak54 180 AS3X （内置三轴陀螺）
2014-03-31 03:15阅读：
飞机简介
基本参数
翼展: 452mm
长度: 410mm
机翼面积: 508cm^2
起飞重量: 70g
电机规格: 180级 3000kV
接收机: AS6410NBL DSMX 4通道，内置无刷电机驱动，内置AS3X三轴陀螺仪
舵机: 4 x 2.3g 长程直线舵机
螺旋桨尺寸: 5.75 x 2.5
一如地平线的其它小飞机，yak54 180也装在一个可以作为外场箱的扁盒子里
出外场时用这个原装外场箱很方便，泡沫块是用来固定飞机的，不要扔掉。起落架平时是拆下来单独存放，以减小盒子体积。
yak54
180装了一个dsmx的接收机，内置无刷驱动和三轴陀螺仪。4个通道，分别是副翼，升降，方向和油门。一共四个直线舵机，其中副翼用了两个单独的舵机。动力是一台180级别的外转无刷电机，采用180-220mAH
2S锂电，至少15C放电能力。
换个角度看飞机的内部。
另一张内部图。这两个分别是升降和方向舵机。
副翼舵机。两边各一个。图中黑色的是钢丝结构的起落架和机轮。该机采用后三点起落架。
安装了起落架的Yak54 180. 该机采用后三点起落架，钢丝结构。后机轮与方向舵联动。
该飞机配备了垂直小翼尖，对于改善飞行性能，特别是刀锋飞行性能有明显作用。
飞行篇
风力还是挺大的，瞬间可以达到5级，实测风速近十米秒，大部分时间是4级左右。
问题篇
后三点的飞机降落时很容易前滚翻。这个小飞机的机头比较脆弱，在粗糙的沥青路上降落，稍有不慎就会被刮。很容易用胶水粘回去，但是颜色就会露出点白色。
小机翼很容易折断，而且还没有单独卖的。好在断了以后一般用瞬干胶粘回去就可以。这个小翼我已经断了无数次了，要是再断，打算用其它材料做一个换上去。
垂尾和水平尾翼也都容易弯折，建议用细的碳棒加固一下。
总体来说，这款飞机可快可慢，拉大回环不需要先低头加速，正常飞行时追踪得非常直，就像沾在操纵杆上一样，横滚，刀锋，落叶，以前不敢想的动作都在这个机子上轻松做出了。涂装颜色鲜明，在空中很容易判断方向。
价格在我看来是稍微贵了些，不过出勤率太高了，以前风速超过5mph基本就不飞固定翼了，现在胆子越来越大，21mph下轻松低空通场，大多数天气都可以飞了，多付的钱很快就值回。
飞机有几个薄弱的地方，降落过猛的话会有些小伤，ca加cfr伺候就可以了。初学可以去掉起落架，草地鸡脯降落。
强烈推荐这款飞机。
