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、武汉理工大学等学校设立奖学金。
木兰基金会宗旨是：奖励国内从事航运事业的“在院、校中学习成绩优秀，才能出众”的学生和“在教育、科研岗位上卓有成就，社会效益显著，对四化建设有重大贡献”的科技人员，并不定期地选派优秀人员到国外留学深造，以培养高级人才。
木兰奖学金评选要求
德育方面：院校三好学生或品德优良学生。
智育方面：平均成绩不低于85分，单科成绩不低于70分的学生。
体育方面：身体健康，成绩合格，无不良嗜好。
其他：
1、获奖学生应该遵纪守法。若违法，则取消或奖学金资格并退还所得证书及奖学金。
2、木兰奖学金从1994年—1995学年度第十一届起只奖励给“航海、轮机”的水上专业的学生。若获奖学生由于本人主观因素中途转专业至非水上专业的，则应退所得荣誉证书和奖学金。
3、家庭经济条件困难，在德、智、体三方面条件符合的优秀学生，可优先获得奖学金。
根据学生申请，各院校平衡、审核、批准后，各院校在每年11月20号之前将填写好的《木兰基金会推荐书》邮寄到上海木兰教育基金会。[1]
名额及金额
木兰奖学金名额及金额
上海海事大学 5名
大连海事大学 5名
集美大学 4名
武汉理工大学 4名
奖金4000元/人·年
木兰奖学金发起人简介
发起人：美籍华人赵锡成博士、美国福茂集团董事长。福茂集团经营航运，贸易及财务等业务。
他出生于上海。首先在中国主修航海专业，而后到美国专攻航运管理，贸易及财务。
1949年在国内修毕航海专业课程后，上船实习。因本人认真好学，很快得到晋升的机会。到20世纪50年代中，已从三副，二副，大副升至当时最年轻的远洋轮船长。
1958年，参加台湾考试院举办的甲级船长特种考试，成绩斐然，打破中国历来考试记录，被誉为中国首任“船长状元” 。后被公司派到美国继续深造。
1964年，赵锡成先生在美完成深造后，创立福茂航运公司，任董事长及执行长。该公司目前已发展成为集团公司。
赵博士经常在世界各地发表关于航运方面的演讲。他的两次主要演讲，一次是于1982年在美国波士顿哈佛大学工商管理研究院及麻省理工学院联合主办的每年一次的“航运论坛”会上担任主讲所作的“国际航运前瞻”，在持续八年之久的国际航运衰退前，预测国际航运将面临衰退之观点，引起广大重视。另一次是于1993年在美国纽约圣若望大学，为中国造船工业总公司选派的高级管理人员的访问学习班上所作的“美国航运业及造船业之兴衰”。他引用美国造船业兴衰之前鉴，笃信中国有望成为未来世界造船大国。
赵博士还热心慈善及教育活动，受到许多职业性及社会性的褒奖。他担任多家跨国公司的董事一职，还在美国纽约圣若望大学担任客座教授及校董，迄今仍为该校终生荣誉董事。
从1988年至1999年十一年其间，他担任中国五大交通大学在美洲的校友总会的董事长。在1981年，被美国纽约圣若望大学列入名人堂；1988年被大连海事大学聘为荣誉教授；1992年被美国尼亚加拉大学颁授荣誉法学博士；1993年，被上海交通大学聘为荣誉校董；1996年被上海海运学院聘为名誉教授及航海学院荣誉院长；1999年被聘为中国武汉市政府特别顾问；2004年5月在纽约联合国被列入“国际航运名人堂” ； 2005年5月在美国纽约爱丽斯岛，被授予“杰出移民”奖。
赵博士与夫人朱木兰女士自1974年迄今一直居住在纽约海立生市，家庭生活幸福美满。
木兰奖学金理事会成员
上海木兰教育基金会发起人及理事会成员
发起人：美籍华人赵锡成博士、美国福茂集团董事长
理事长：孔凡邨 上海海事大学党委副书记、副校长
副理事长：高树良 上海海事大学学生处处长
理 事：赵惠琴 上海古猗园经济城发展有限公司董事长
李明清(美) 美国福茂副总裁
赵安吉(美) 福茂公司副总裁
李春煌(美) 福茂集团香港公司总经理
於世成 上海海事大学校长
金永兴 上海海事大学副校长
蔡存强 上海海事大学副校长
孔凡邨 上海海事大学校长助理
高树良 上海海事大学学生处处长
监 事：杨朱倩倩(中国香港) 上海世倩贸易有限公司董事长
秘书长：陆龙 上海海事大学学生处学生管理科科长[2]
木兰基金会宗旨是：奖励国内从事航运事业的“在院、校中学习成绩优秀，才能出众”的学生和“在教育、科研岗位上卓有成就，社会效益显著，对四化建设有重大贡献”的科技人员，并不定期地选派优秀人员到国外留学深造，以培养高级人才。
木兰奖学金评选要求
德育方面：院校三好学生或品德优良学生。
智育方面：平均成绩不低于85分，单科成绩不低于70分的学生。
体育方面：身体健康，成绩合格，无不良嗜好。
其他：
1、获奖学生应该遵纪守法。若违法，则取消或奖学金资格并退还所得证书及奖学金。
2、木兰奖学金从1994年—1995学年度第十一届起只奖励给“航海、轮机”的水上专业的学生。若获奖学生由于本人主观因素中途转专业至非水上专业的，则应退所得荣誉证书和奖学金。
3、家庭经济条件困难，在德、智、体三方面条件符合的优秀学生，可优先获得奖学金。
根据学生申请，各院校平衡、审核、批准后，各院校在每年11月20号之前将填写好的《木兰基金会推荐书》邮寄到上海木兰教育基金会。[1]
名额及金额
木兰奖学金名额及金额
上海海事大学 5名
大连海事大学 5名
集美大学 4名
武汉理工大学 4名
奖金4000元/人·年
木兰奖学金发起人简介
发起人：美籍华人赵锡成博士、美国福茂集团董事长。福茂集团经营航运，贸易及财务等业务。
他出生于上海。首先在中国主修航海专业，而后到美国专攻航运管理，贸易及财务。
1949年在国内修毕航海专业课程后，上船实习。因本人认真好学，很快得到晋升的机会。到20世纪50年代中，已从三副，二副，大副升至当时最年轻的远洋轮船长。
1958年，参加台湾考试院举办的甲级船长特种考试，成绩斐然，打破中国历来考试记录，被誉为中国首任“船长状元” 。后被公司派到美国继续深造。
1964年，赵锡成先生在美完成深造后，创立福茂航运公司，任董事长及执行长。该公司目前已发展成为集团公司。
赵博士经常在世界各地发表关于航运方面的演讲。他的两次主要演讲，一次是于1982年在美国波士顿哈佛大学工商管理研究院及麻省理工学院联合主办的每年一次的“航运论坛”会上担任主讲所作的“国际航运前瞻”，在持续八年之久的国际航运衰退前，预测国际航运将面临衰退之观点，引起广大重视。另一次是于1993年在美国纽约圣若望大学，为中国造船工业总公司选派的高级管理人员的访问学习班上所作的“美国航运业及造船业之兴衰”。他引用美国造船业兴衰之前鉴，笃信中国有望成为未来世界造船大国。
赵博士还热心慈善及教育活动，受到许多职业性及社会性的褒奖。他担任多家跨国公司的董事一职，还在美国纽约圣若望大学担任客座教授及校董，迄今仍为该校终生荣誉董事。
从1988年至1999年十一年其间，他担任中国五大交通大学在美洲的校友总会的董事长。在1981年，被美国纽约圣若望大学列入名人堂；1988年被大连海事大学聘为荣誉教授；1992年被美国尼亚加拉大学颁授荣誉法学博士；1993年，被上海交通大学聘为荣誉校董；1996年被上海海运学院聘为名誉教授及航海学院荣誉院长；1999年被聘为中国武汉市政府特别顾问；2004年5月在纽约联合国被列入“国际航运名人堂” ； 2005年5月在美国纽约爱丽斯岛，被授予“杰出移民”奖。
赵博士与夫人朱木兰女士自1974年迄今一直居住在纽约海立生市，家庭生活幸福美满。
木兰奖学金理事会成员
上海木兰教育基金会发起人及理事会成员
发起人：美籍华人赵锡成博士、美国福茂集团董事长
理事长：孔凡邨 上海海事大学党委副书记、副校长
副理事长：高树良 上海海事大学学生处处长
理 事：赵惠琴 上海古猗园经济城发展有限公司董事长
李明清(美) 美国福茂副总裁
赵安吉(美) 福茂公司副总裁
李春煌(美) 福茂集团香港公司总经理
於世成 上海海事大学校长
金永兴 上海海事大学副校长
蔡存强 上海海事大学副校长
孔凡邨 上海海事大学校长助理
高树良 上海海事大学学生处处长
监 事：杨朱倩倩(中国香港) 上海世倩贸易有限公司董事长
秘书长：陆龙 上海海事大学学生处学生管理科科长[2]