伦敦地铁（London
Underground）是世界上最古老的地铁之一，是世界地铁的发源地。早在1863年，伦敦就建成了世界上第一条地下铁路，用以缓解地面拥挤的交通。这是名副其实的地下“铁路”，因为地铁铁轨是与地面的国家铁路等距的，地下跑的也是一模一样的蒸汽机车。伦敦已建成总长420km的地铁网（其中160km在地下），共有273个车站，12条线，几十个交会点（不包括正在建设的地铁Crossrail线）。
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伦敦地铁的色彩设计非常有特色。12条线（line）每条线路都有一个自己的标志色，在地铁途经的所有站台上，站名下方都会有一条粗线绘有代表线路的颜色，有些地铁站上同时有几条地铁线交错而过，就会有几条相应颜色的粗线画在墙壁或是指路牌上，让乘客一目了然地知道自己所站的站台是不是正确的。——贝克鲁线Bakerloo Line (棕色)，中央线Central Line (鲜红色)，环线Circle Line (金黄色)，区域线District Line (草绿色)，东伦敦线East London Line (橙色)，汉默史密斯及城市线Hammersmith & City Line (粉红色)，朱必利线Jubilee Line (银灰色)，大都会线Metropolitan Line (紫色)，北线Northern Line (黑色)，皮卡迪里线Piccadilly Line (深蓝色)，维多利亚线Victoria Line (天蓝色)，滑铁卢与城市线Waterloo & City Line (浅蓝色)，另外还有船坞区轻轨铁路（Docklands light railway，简称DLR）淡青色。站台及引导通道的色彩均具有指引性。
除采用矩形双线断面明挖法施工外，伦敦地铁最早采用了深埋的圆形隧道。至1880年起即开始利用圆形盾构并辅以压缩空气修建线路，深埋车站大多数为侧式站台,设置于一个大直径的圆形隧道中。由于车辆通常在像管道一样的圆形隧道里穿行，所以在口语里将地铁形象地称其为tube（管子）。
地铁可以充分体现当地的设计氛围和文化，随着1863年伦敦第一条地铁线路的开通,世界上已有39个国家和地区的135个城市建成了地铁,地铁和所在的城市紧密联系在了一起,除了快捷、舒适之外,文化的内涵越来越丰富,不仅成为一个城市文化的缩影,而且经过提炼、加工,使城市文化的特点更加明晰,提升了城市文化的层次和品位。当你站在传送电梯上行时，抬头就能看到裸露的钢架和管道构件，纵横交错的构架和构件富有张力，朴素的同时富有艺术性，是否它曾给高技派建筑师提供过启示呢？
圆弧形设计成为许多地铁站设计的元素和母题。简单、高效、具有趣味性。下图中金属门打开时居然也是圆形！
地铁里的广告、招贴的传媒文化与朴素的墙体材质形成鲜明的对比，给人以强烈的视觉冲击，它们与建筑一起体现出文化潜移默化的渗透。