繁荣海港
——上海闵行博物馆之七
上海在清代的繁荣,靠的是沿江沿地理环境特征,以及长久不衰的沙船运输业,被誉为“沙船之乡”。
明代由书生叶宗行提议,实施“江浦合流,北上入海”水利工程之策,(吳淞江与黄浦江),疏通了黄浦江,太湖水直接通过黄浦江北上入海。由此,黄浦江不但解决了水患,沿岸还获得了江海运输条件,商贾云集,集镇兴起。
沙船是中国古代的四大船种之一。从南到北,四大船种包括广东广西的广船,福建的福船,浙江的浙船,江苏的沙船。其中,沙船的活动地域最广。
沙船的外形特征是平底、方头、方尾。从现代科技的角度来看,船头尖,则开得快。但在沙滩地区行驶的话,尖的船容易搁浅,还容易翻船。所以沙船的特点一定是平底的,头是方的,尾也是方的。
沙船的出现,在当时代表着一种先进的生产力。技术含量最高的一种沙船可以在海上运输,承担着从上海或者从江苏浏河到北京、天津这条航线上的航运,也就是说担当起了中国南北运输的重任。
上海闵行博物馆
——上海闵行博物馆之七
沙船是中国古代的四大船种之一。从南到北,四大船种包括广东广西的广船,福建的福船,浙江的浙船,江苏的沙船。其中,沙船的活动地域最广。
沙船的出现,在当时代表着一种先进的生产力。技术含量最高的一种沙船可以在海上运输,承担着从上海或者从江苏浏河到北京、天津这条航线上的航运,也就是说担当起了中国南北运输的重任。
上海闵行博物馆