新浪博客

江南漕运大展（6）

2025-08-03 17:11阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1058295353

漕运与松江仓城

——江南漕运大展之六

在明清漕运体系中，江南是漕粮的主要产区。松江作为“江南熟、天下足”的核心腹地，被誉为“漕粮之源”。其中，松江仓城是不可忽视的地理节点，是一座依水而生、因运而兴的江南漕镇，更是江南漕运制度的缩影。
松江仓城始建于明宣德八年（1433年），至明清之际，迎来鼎盛。“苏松税赋半天下”，清中期，松江府年征漕粮逾四十一万石，其中半数以上汇聚于此。开仓之日，官员祈福、戏班献艺，河畔桅杆林立，漕帮船队浩荡启程，仓城成为南粮北调的壮阔起点，也汇聚了市井繁荣与制度化运作的双重气象。
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）

江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）
江南漕运大展（6）

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享