“Elon 模式”是黑客发现的一项秘密功能，无需驾驶员轻推方向盘即可使用 FSD
塞巴斯蒂安·贝尔
3小时前
当特斯拉驾驶员未能遵守特定指令时，例如将手放在方向盘上并保持注意力集中在道路上，特斯拉汽车会不断提醒他们，这种行为通常被车主称为“唠叨”或“絮叨”。有趣的是，特斯拉的代码中有一个隐藏模式，可以让某些车辆禁用这些提醒，这些提醒旨在确保驾驶员在使用该汽车制造商的 2 级高级驾驶员辅助系统时的注意力。
该设置在代码中被称为“Elon 模式”，是由一位名为 @greentheonly 的特斯拉软件黑客发现的。他们表示，这使他们能够在使用“完全自动驾驶”(FSD) 和自动驾驶模式的情况下行驶近 600 英里（966 公里），而无需轻推方向盘以证明他们正在集中注意力。
虽然这些老马很烦人，但对于特斯拉司机和其他道路使用者来说，这是一项重要的安全功能。它们确保驾驶员在使用 FSD 和自动驾驶仪（二级系统）时注意道路。这意味着汽车无法完全接管驾驶职责，人类操作员必须始终注意道路，即使有不停的烦扰，这一点也很难保证。
原文
塞巴斯蒂安·贝尔
3小时前
当特斯拉驾驶员未能遵守特定指令时，例如将手放在方向盘上并保持注意力集中在道路上，特斯拉汽车会不断提醒他们，这种行为通常被车主称为“唠叨”或“絮叨”。有趣的是，特斯拉的代码中有一个隐藏模式，可以让某些车辆禁用这些提醒，这些提醒旨在确保驾驶员在使用该汽车制造商的 2 级高级驾驶员辅助系统时的注意力。
该设置在代码中被称为“Elon 模式”，是由一位名为 @greentheonly 的特斯拉软件黑客发现的。他们表示，这使他们能够在使用“完全自动驾驶”(FSD) 和自动驾驶模式的情况下行驶近 600 英里（966 公里），而无需轻推方向盘以证明他们正在集中注意力。
虽然这些老马很烦人，但对于特斯拉司机和其他道路使用者来说，这是一项重要的安全功能。它们确保驾驶员在使用 FSD 和自动驾驶仪（二级系统）时注意道路。这意味着汽车无法完全接管驾驶职责，人类操作员必须始终注意道路，即使有不停的烦扰，这一点也很难保证。
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