特斯拉电动汽车年产能将达到近300万辆
2024-04-26 05:40阅读:
与此同时,德克萨斯州 Model Y 和 Cybertruck 的产量达到了新的纪录水平。
作者:马克·凯恩
全球最大的纯电动汽车制造商特斯拉,根据其第一季度财报,其年汽车装机量稳定在235万辆。
该制造商概述了推出新车型并将产量增加到 300 万辆汽车的计划。
特斯拉电动汽车产量
2023年,特斯拉生产了超过184万辆全电动汽车(比2022年增加了35%)。今年销量可能首次突破 200 万辆,但 2024
年第一季度销量下降 2%,至 433,371 辆。
2024 年第一季度,
特斯拉生产了
433,371 辆电动汽车,比去年同期减少了 2%。
特斯拉解释称,销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂更新版 Model
3 的早期产能提升,以及红海冲突和纵火袭击造成的运输改道导致柏林超级工厂工厂关闭。
在这篇文章中,我们将参观特斯拉的电动汽车制造工厂,了解每个工厂的情况。
位于加利福尼亚州弗里蒙特的 Tesla 工厂 - 年产量超过 650,000 辆
特斯拉弗里蒙特工厂每年可生产超过 55 万辆
Model 3 /
Model Y
,以及多达 10 万辆
Model
S /
Model
X。与之前的报告相比,唯一的变化是增加了“over”一词,这表明有一些与 Model 3/Model Y 相关的改进。
第一季度,工厂生产的 Model 3 有所减少,因为该公司将生产线改为更新的车型。

内华达州的 Tesla Giga Nevada(Gigafactory 1)
特斯拉的第一个超级工厂是其锂离子电池工厂,该工厂与松下合作生产 2170
型圆柱形电池以及其他产品(驱动装置、电力电子设备、储能系统和零部件)。
2170型电池产量预计将增长10%左右。该工厂将投资
36 亿美元 进行扩建
,以生产 4680 型电池(每年 100 GWh,
并有可能更多)和
Tesla Semi 电动卡车(
每年可能约
50,000 辆 Tesla Semi)。
Tesla Semi 的状态是“试生产”(此处没有变化),特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也将其描述为限量生产。
根据Q1财报的新照片,特斯拉在Tesla Giga Nevada大楼附近开始建设Tesla Semi工厂:

中国特斯拉上海超级工厂(Gigafactory 3)——年产量超过 95 万辆
Tesla Giga 上海工厂每年可生产超过 95 万辆 Model 3/Model
Y。该工厂仍然是该公司的出口中心,
约占总产能的一半。
据该公司称,第一季度的产量“由于季节性因素和第一季度农历新年前后的计划停产而连续下降。需求通常会在全年有所改善。随着我们进入智利等新市场,其中许多市场将由上海超级工厂供应。”

德国 Tesla Giga Berlin(Gigafactory 4)——每年超过 375,000 辆
位于德国柏林附近格伦海德的 Tesla Giga Berlin 自 2022 年 3 月起生产特斯拉 Model Y(由 2170
型圆柱形电池驱动)。
特斯拉表示,第一季度销量有所下降:“由于红海冲突和影响工厂的纵火袭击的影响,柏林的 Model Y
产量连续下降。尽管闲置产能费用和生产中断造成的其他成本,但每单位销售成本 (COGS)单位继续连续下降。”
预计每年产能“超过 375,000 人”,而此前报道的为“375,000 人”。这表明有一些改进。
2023年3月,该公司宣布特斯拉Model Y产量达到每周5,000辆。
稍后,该公司预计将开始生产采用 4680 型圆柱电池的新版本。

Tesla Giga Berlin:特斯拉 Model Y 喷漆车间(特斯拉 2022 年第四季度报告)
美国 Tesla Giga Texas(Gigafactory 5)——每年超过 375,000 辆
位于奥斯汀的 Tesla Giga Texas 于 2022 年 4 月开始生产特斯拉 Model Y。据该公司称,
2023
年 5 月,该工厂实现了每周 5,000 辆 Model Y(所有版本)的生产率。最新报告称,德克萨斯州的 Model Y
产量达到历史最高水平,而单位成本则降至历史最低水平。
该工厂生产了两种版本的汽车,一种配备 4680 型圆柱形电池和结构性电池组,“传统”版本配备 2170
型电池和非结构性电池(与弗里蒙特工厂类似)。有趣的是,
2023
年 9 月,4680 型版本的 Model Y 已从在线配置器中删除。
自2023年第四季度起,该工厂还生产了由4680型电池驱动的
特斯拉Cybertruck皮卡。据特斯拉称,该车型的量产持续成功,4
月份单周销量就达到了 1,000 辆以上。
该工厂还生产4680型圆柱电池。
2023年10月,该工厂4680型电池累计产量达到2000万颗的水平。根据第一季度财务报告,“4680
在第一季度继续成功爬坡,并继续领先于 Cybertruck 爬坡。随着废品率、良率和生产率的提高,成本持续下降。”
特斯拉还指出,下一代汽车将在德克萨斯州超级工厂生产(从 2025 年下半年开始):“2024 年,我们的汽车销量增长率可能会明显低于
2023 年实现的增长率,因为我们的团队工作关于在德克萨斯州超级工厂推出下一代汽车。”

Tesla Giga
Texas:4680 块电池产量(特斯拉 2023 年第一季度报告)
墨西哥特斯拉超级工厂(Gigafactory 6)
2023年3月,特斯拉宣布其第六座超级工厂将建在墨西哥蒙特雷(新莱昂州)附近的圣卡塔琳娜市。
该工厂将用于生产下一代电动汽车——潜在的大众市场、价格实惠的电动汽车,年产量可达数百万辆。
最初,我们听说
汽车生产可能会在
2025 年开始,但最近的一份报告表明可能会更晚。
预计将于
2024 年开始施工,并
于
2023 年底获得许可证。该车型的第一个生产基地将是德克萨斯州(2025 年下半年),因此墨西哥可能会在 2026
年跟进。
生产基地(车辆/电池系统)
特斯拉的总装机制造能力每年超过 2,350,000 辆(特斯拉工厂超过 650,000 辆,上海工厂超过 950,000
辆,柏林工厂超过 375,000 辆,德克萨斯工厂超过 375,000 辆)。
- 位于加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂
- Model S/X(年产能高达 100,000 辆)
Model S 自 2012 年中期以来,Model X 自 2015 年底以来
- Model 3/Y(年产能超过 550,000 辆)
Model 3 自 2017 年中期起,Model Y 自 2020 年 1 月起
- 总产量高达超过650,000个S/X/3/Y
- 特斯拉内华达州 1 号超级工厂
- 涉及锂离子电池、模块和电池组生产、储能产品和驱动单元/电力电子产品
- 附近还有 Tesla Semi 试验设施
- 半状态:“试生产”(产能未公开,自 2022 年第四季度起试生产)
- 未来将生产4680型圆柱电池(100GWh/年)
- 位于纽约的特斯拉 Gigafactory 2
- 位于中国上海的特斯拉 Gigafactory 3
- Model 3/Y(年产能超过95万辆)
Model 3自2019年底起,Model Y自2020年12月起
- 特斯拉 Gigafactory 4 位于欧洲德国柏林勃兰登堡
- Model Y(年产能超过 375,000 辆)
Model Y 自 2022 年 3 月起
- 德克萨斯州奥斯汀的 Tesla Gigafactory 5
- Model Y(年产能超过 25 万辆)
Model Y 自 2022 年 4 月起
- Cybertruck(每年产能超过 125,000 辆)
Cybertruck 自 2023 年第四季度起
- 下一代电动汽车平台 - 从 2025 年下半年开始
- 4680型圆柱电芯(未公开)
- 位于墨西哥蒙特雷(新莱昂州)附近圣卡塔琳娜市的 Tesla Gigafactory 6
- 2023 年 3 月 1 日公布
- 下一代电动车平台
- 位于加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉加藤路试点工厂
- 与特斯拉4680型圆柱电池相关
目标:10GWh/年电池产量
- 位于加利福尼亚州拉斯罗普的 Tesla Megapack 工厂
-
位于中国上海的 Tesla Megapack 工厂
- 未分配的模型
- “下一代平台”:“正在开发中”,将在包括德克萨斯州在内的“各个”地点生产
- Roadster:“正在开发中”,未分配的
可能将分配给弗里蒙特工厂(我们的猜测) 
- 特斯拉宣布更新其未来的汽车产品线,“以在我们之前宣布的 2025 年下半年开始生产之前加速新车型的推出”。
将会有一些新车,包括更实惠的车型,部分基于当前平台,部分基于下一代平台。这些新电动汽车将在现有生产线生产,而工厂的综合最大产能将增加至接近
300 万辆。特斯拉指出,这一数字将比 2023 年增加 50%。