被解雇的特斯拉充电员工暗示埃陇马斯克（ElonMusk）是一位专制的首席执行官
2024-05-16 08:49阅读：
新浪博客
照片：特斯拉在YouTube上 |编辑
埃隆·马斯克（Elon Musk）可能是世界上最知名的首席执行官。有些人可能因为特斯拉而听说过他，而另一些人则是因为PayPal，Starlink或他在小报媒体上的短暂露面。现在，这位高管再次成为人们关注的焦点，原因只有一个——解散一个为世界上最有价值的汽车制造商创造奇迹的团队。
两年前，当埃隆·马斯克（Elon Musk）被迫信守诺言并收购Twitter时，我们了解到这个人喜欢“快速行动并打破常规”。这么说的不是我们，而是马斯克本人。
在短暂的意想不到的透明时刻，我们了一个有权势的人的世界。这种自我承认的管理理念有点出乎意料，但从宏观的角度来看，这是有道理的。毕竟，还有谁能领导这么多重要且有利可图的公司，投资全新的企业，在社交媒体上与随机的人保持联系，并与记者、明星和巨魔账户发生争执？
我想不出还有哪位高管能深入参与如此多的重要项目，同时又能影响数百万人的生活。有人可能会争辩说，这些重要角色可能会成为一种负担，特别是因为它们涉及经常出差并与各种政府官员和许多潜在的商业伙伴会面。你总是需要知道该说什么，要做出什么决定。一个错误的举动就足以摧毁大计划，这可能会对许多人的生活造成负面影响。
照片：Youtube截图
谈到错误的举动，埃隆·马斯克（Elon Musk）（再次）陷入了一些麻烦之中，因为他决定摆脱几乎整个特斯拉充电团队，包括高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebeca Tinucci）。
摆脱一个伟大的队友
这位女性被《华尔街日报》誉为“让特斯拉保持运转的高管”，《时代》杂志称她为“公司的驱动力”，我们在MotorTrend的同事将她评为第二大最具影响力的汽车高管。
不难看出为什么蒂努奇是一颗冉冉升起的新星。特斯拉在 2023 年最大的胜利都与其超级充电站业务有关。竞争对手对 NACS 的采用、数十亿公共资金的流入、大规模的软件更改以及集成的 NACS 到 CCS 适配器（被称为“Magic Dock”）都由 Tinucci 管理。
除此之外，她还让每个人都保持联系。弄清楚在哪里建造一个新的超级充电站需要的不仅仅是资金。您需要有合适的人靠近您，因为这涉及与承包商和公共当局打交道。这不是一件容易的事，尤其是当你工作的公司以不容错过的颠覆者而闻名时。
照片：YouTube上的特斯拉
此外，您的客户相信特斯拉的使命，并积极与公司合作，帮助其做出所有正确的决定。在这方面，增压器投票就是一个很好的例子。人们决定他们想要一个新的大功率充电站，并成群结队地表达他们的意见，这反过来又给特斯拉带来了重大优势。它不必对新的超级充电站位置进行自己的尽职调查。
除此之外，超级充电站是特斯拉的骄傲。它极大地帮助了公司的品牌。这些摊位不仅能产生收入;它们是隐蔽的广告。
“非特斯拉电动汽车”一词并不是因为 Model 3 是一款出色的零尾气排放汽车，也不是因为 Model X 是有史以来最好的电动 SUV。这完全归功于特斯拉车主能够在全国范围内移动的方式，而不必担心他们的下一个充电站可能会过早结束旅程。
V3 基座可能不是最强大的充电器，但它们肯定是可靠的。最近，特斯拉及其竞争对手一直在处理故意破坏行为。邪恶的行为者正在剪断粗大的充电电缆，使摊位变得毫无用处。他们的原因仍然未知，但这是一个巨大的问题。但即使在解雇了充电团队之后，特斯拉仍然名列前茅。
照片：推特上的特斯拉充电
虽然Electrify America告诉客户，只有在获得执法部门的帮助后才会修理其分配器，但特斯拉只需要半天时间就可以让整个超级充电站重新上线。这对该品牌来说是一个巨大的优势，尤其是当您考虑到其充电网络的全球影响力时。
“令人担忧”
那么，你到底为什么要摆脱一个为你的公司创造奇迹的团队呢？
当你意识到特斯拉在提交给美国证券交易委员会的官方文件中承认它必须继续扩大其充电网络时，它更加令人难以置信，因为其他品牌很快就会进入其大功率摊位。
事实证明，埃隆·马斯克（Elon Musk）对蒂努奇（Tinucci）回应他裁员请求的方式感到不满。这位高级总监已经解雇了她团队中大约20%的员工，但首席执行官认为这还不够好，并要求进一步裁员。
蒂努奇敢说这不是最好的做法，埃隆·马斯克干脆决定解散整个部门。只剩下一些维修人员和女孩。
照片：公共领域/维基共享资源
同一天，这位首席执行官在他的社交媒体网络上分享了有关英国性别焦虑问题、美国移民问题以及安德烈·波切利表演“Con Te Partiro”的首批录音之一的帖子，翻译过来就是“是时候说再见了”。他似乎无处不在，但马斯克也证实，特斯拉将继续发展超级充电站网络，“只是新地点的速度较慢”。
八名前特斯拉充电员工向路透社讲述了发生的事情。他们说，首席执行官出人意料的决定使许多项目陷入困境，让承包商感到不安，并且需要重新做出大量努力才能将所有东西重新组合在一起。
做变球舞
除了他们的声明之外，我们最近还了解到，特斯拉正在寻求重新雇用一些被解雇的人。至少可以说，这不是一个好看的样子。它让这家世界上最有价值的汽车制造商看起来像一家初创公司，试图找到摆脱即将破产的方法。考虑到全球交付量仅下降了约8.5%，所有这些解雇都毫无意义。
但所有这些变化对特斯拉的未来意味着什么？毕竟，这家汽车制造商之所以伟大，不仅仅是因为埃隆·马斯克（Elon Musk）是一位优秀的首席执行官。它的员工将这个品牌转变为国际超级巨星。其他专业人士会想加入特斯拉吗，因为他们知道他们的工作可能会在一封简单的电子邮件或与老板会面后消失？这家汽车制造商不太可能继续吸引顶尖人才。
该品牌还计划在 8 月 8 日推出全自动驾驶驱动的机器人出租车，而不是全新的廉价电动汽车。它仍然没有解决自动驾驶问题，它基于视频的路线（目前是SAE 2级）高级驾驶辅助系统（ADAS）感觉就像是以削减成本的名义做出的勇敢赌注。自动驾驶行业的其他参与者正在使用各种额外的传感器或雷达。
照片：特斯拉
很明显，特斯拉需要所有其他部门都工作得好，甚至比以前更好。但 Charging 是该品牌不应该触及的一支团队。简而言之，有太多事情悬而未决。
然而，一些人认为，特斯拉可能不需要所有员工的技能和专业知识。超级充电站网络已经启动并运行，蓝图已经存在，由于 V4 基座的存在，存在面向未来的战略，承包商正在负责建设站点。15 年后，该品牌可能只需要一个具有不同计划的较小团队。
除此之外，英国石油公司（BP）等其他公司正在购买特斯拉的超级充电站设计，并在其上安装自己的外板。
似曾相识
说到英国石油公司，我记误”的话。
最初，这种策略奏效了。利润飙升。股东们非常高兴。但工人们并不高兴，士气处于历史最低点。在生产力和收入的早期提升之后，事情变得一团糟。他在掌舵公司仅两年后就被迫辞职。
照片：SNL
埃隆·马斯克（Elon Musk）似乎也走了类似的道路。然而，包括汽车制造商董事会在内的许多人认为得一个关于罗伯特·霍顿（Robert Horton）如何在90年代初改变公司并大幅增加利润的故事。他几乎改变了实体运作方式的一切，并迫使员工比以前少花钱。这位高管还告诉员工在办公室花更多的时间，并引入了新的评估程序，导致人员裁员。
作为首席执行官，霍顿拒绝听任何人告诉他，他本可以更宽容一点。他培养了一种恐惧文化，员工不想被发现说“错首席执行官做得很好。他们认为，埃隆·马斯克（Elon Musk）应该得到大约550亿美元的股票。
这听起来可能很疯狂，但我在这一点上支持董事会，即使我不是（也从来都不是）特斯拉的股东。有一项协议，应该得到尊重。除此之外，埃隆·马斯克（Elon Musk