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Lucid首席执行官表示，中国汽车制造商在电动汽车技术方面远远落后于特斯拉

2024-05-16 08:56阅读：

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Lucid首席执行官表示，中国汽车制造商在电动汽车技术方面远远落后于特斯拉
彼得·罗林森（Peter Rawlinson）表示，尽管中国电动汽车不容小觑，但它们并不像特斯拉那样先进。
美国东部时间 2024 年 5 月 15 日上午 11：30 特斯拉Model 3 Long Range
作者：Andrei Nedelea
特斯拉正在中国打一场价格战
，以保持其作为中国领先的电动汽车制造商的地位。然而，尽管本土汽车制造商在销量和市场份额方面正在追赶特斯拉，但在技术方面仍然远远落后。
Lucid首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）也持这种观点，他最近在伦敦举行的英国《金融时报》汽车未来峰会上表示，尽管特斯拉的中国竞争对手似乎已经赶上了这家美国制造商，但“如果你看看核心电动汽车技术的进步，他们仍然落后了好几年。他补充说：“就其动力传动系统技术、电池、集成方式的优雅而言......甚至还差得很远。
将比亚迪海豹与特斯拉Model 3进行比较，揭示了技术差距
与特斯拉竞争的最著名的中国汽车是比亚迪海豹，它做了很多正确的事情，但如果你将它与它的直接竞争对手Model 3进行比较，它缺乏同样水平的抛光和技术优雅。
罗林森警告说，中国汽车制造商（2023 年有 120 多家生产电动汽车）在过去几年中取得了“不可估量”的进步，不应被低估。据《商业内幕》报道，他接着说：“我们低估了中国制造好车的能力。它们非常好。他们比以前好多了。他们只是还没有完全到位。
Lucid也在努力追赶特斯拉，与许多特斯拉竞争对手（如Fisker）不同，它拥有必要的资金，不用担心破产。它最近降低了最便宜的Air轿车（Air Pure）的价格，以使其更具竞争力，并且还在努力推出其首款SUV Lucid Gravity。众所周知，它正在为特斯拉Model 3 / Model Y开发一款中型竞争对手，价格低于50,000美元。
在中国，特斯拉在 2023 年最后一个季度失去了电动汽车销量的领先优势，当时它被当地汽车制造商比亚迪超越。像海豹这样才华横溢的本土车型，这是一款专门为与非常受欢迎的Model 3竞争而设计的电动轿车，显示了中国汽车制造商的进步程度，但它们也表明仍然存在技术差距。
其他正在追逐特斯拉成功但尚未完全成功的中国电动汽车制造商包括小鹏汽车、蔚来汽车和小米。这些公司要么已经提供了与特斯拉直接竞争的车型，要么正在开发中，但他们还没有生产出与特斯拉汽车能力相当或超过特斯拉汽车能力的车型。
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热门评论
约翰·史密斯2024年5月15日 下午11：47
这很有钱，来自一个公司似乎由沙特资金支撑的人。
Sprockkets（斯普罗克特斯酒店）5月 16， 2024， 3：39 上午
好吧，这并不是说沙特人不拥有马斯克的灵魂，这要归功于推特，哈哈
杰弗里·托德5月 16， 2024， 3：10 上午
在这种情况下，“支撑”是什么意思？
他们拥有股份？
哎呀呀5月 16， 2024， 5：49 上午
我想说他部分是对的。正在发生的事情是，中国品牌在汽车技术和豪华功能方面已经超过了特斯拉，但其中许多品牌的效率仍然不高。在欧洲，原始设备制造商在汽车技术方面落后，但在效率和充电速度等方面已经赶上并超过了特斯拉（看看特斯拉Bjorns对ID4的最新测试，它与特斯拉的效率和平均充电速度相匹配）。我期待着 Q6 和 Macan 的首次测试
惠特特拉什5月16,2024 8：16 上午
好吧，蔚来汽车在这些领域的表现似乎优于特斯拉，ET7及其1000公里的续航里程和5mn的充电量。
它很快就会在欧洲销售，我想我们会在几个月内找到答案。
豌豆荚502024年5月16日 上午5：33
“Lucid也在努力追赶特斯拉”。没有清醒者试图生存。它的Air和EV技术可以说优于类似尺寸的特斯拉（Model S），但它的销量很小，而且正在流血。它的生存取决于其沙特大股东是否愿意继续投入新资金。它没有真正的盈利途径。
HAILERS22024年5月16日 上午7：10
来自左倾的《华盛顿邮报》：“威权主义的中东如何成为硅谷的首都”。日期为 5 年 14 月 24 日。国会大厦就像金钱一样。山姆·奥特曼（Sam Altman）正在向阿联酋以及其他数十家硅谷企业寻求数万亿美元。你选择清醒吗？真的是现在。
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