2025年款奥迪RS3碾压宝马M2成为纽博格林最快的紧凑型车
2024-06-22 01:55阅读：
副标题:奥迪 RS3 的改款版本仍然从涡轮增压 2.5 升 TFSI 五缸发动机中产生 400 马力
作者：Thanos
Pappas 
- 小改款奥迪RS3的原型车在纽博格林赛道上创造了紧凑型汽车的新单圈纪录。
- 7：33.123 分钟，比 BMW
M2 Coupe 保持的纪录快了 5 秒多。
- 奥迪将于 2024 年 8 月 20 日正式推出轿车和掀背车两种形式的小改款
RS3。
奥迪以最好的方式取笑了改款的 RS3——创造了新的单圈记录。一辆略带伪装的
奥迪RS3轿车原型车以7分33秒123的成绩在纽博格林赛道上盘旋，超越了宝马M2双门轿跑车的时间，为绿色地狱的紧凑型车型树立了新的标杆。
预生产原型车由奥迪运动赛车和开发车手弗兰克·斯蒂普勒（Frank
Stippler）在20.832公里（12.9英里）的赛道上驾驶。值得注意的是，7：33.123 英寸的单圈时间比 2021
年
改款前奥迪
RS3 的 7：40.748 英寸快了 7 秒多。更重要的是，它还比
宝马
M2 Coupe 在 2023 年 8 月创下的紧凑型细分市场纪录（7：38.706“）缩短了 5 秒多。
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奥迪透露，小改款 RS3 配备相同的涡轮增压 2.5 升 TFSI 五缸发动机，可产生 400 PS（394 hp）和 500 Nm
（368 lb-ft） 的扭矩。这与去年欧洲的394 hp（294 kW / 400
PS）的输出功率相匹配，而北美车型的功率略高，为401 hp（299 kW / 407
PS）。奥迪运动的老板去年提到，该
发动机具有更大动力的潜力，这表明我们可能会在未来看到更强大的变体。
单圈时间的显著改善表明
，奥迪运动工程师对底盘设置进行了广泛的改进。奥迪强调“优化的转弯行为”，增强了RS3的敏捷性。主要功能包括后轮之间的完全可变扭矩分配、制动扭矩矢量分配系统、带可选自适应减震器的
RS 运动悬架、19 英寸陶瓷制动器以及用于驾驶动态控制器的高级算法。该原型车在倍耐力P Zero Trofeo
R半光滑轮胎上创下了创纪录的圈速。
弗兰克·斯蒂普勒（Frank
Stippler）评论道：“由于微调（包括制动扭矩矢量控制），新款RS3在弯道入口处转弯更自在，这意味着车辆可以更早、更好地定位在弯道出口处，最迟从顶点开始。结果是从顶点到弯道出口的转向角更小，从而减少摩擦并提前加速。这意味着您可以在随后的每条直道上携带更多的动力和速度。
奥迪保留了
RS3略微重新设计的车身，包裹在纽博格林主题的迷彩中，但与三年前首次亮相的即将推出的车型相比，变化仍然很明显。值得注意的更新包括照明单元上的全新
LED 图形和重新设计的保险杠。前部具有改进的激进进气口，而后扩散器明显比以前更大。
小改款奥迪 RS3 将于 2024 年 8 月 20 日首次亮相。高性能车型的订单将于今年 8 月
在欧洲开放，预计将于 10 月首次交付。奥迪
RS3 在美国的推出尚未公布，但预计将于 2025 年推出。
