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- 第七代雷克萨斯 ES 的改款版本出现在似乎是泄露的手册上。
- 外观变化仅限于更新的 LED 大灯和改进的纺锤形格栅图案。
- 在内部，这款轿车配备了更大的 14 英寸显示屏以及新的数字仪表盘。
根据早期的预告和专利申请，许多人预计 2026 款雷克萨斯 ES 将追随其姊妹丰田车型凯美瑞的脚步进行大规模重新设计，包括离开纺锤形格栅和推出全电动版本。然而，雷克萨斯似乎选择了更保守的改款，主要集中在机舱内的技术升级上。
也就是说，这并不意味着谣言是错误的——雷克萨斯很可能正在为图中的 ICE 车型准备单独更新，而电动车型正在准备进行更重大的大修，正如这些专利申请中所暗示的那样。
轻微的外观修订
乍一看，泄露手册中显示的雷克萨斯轿车很容易被误认为是当前的 ES。但仔细观察会发现一些调整，首先是一对重新设计的大灯，具有 Z 形 LED 照明标志，现在位于顶部并环绕两侧，与现有车型的底部位置不同。此外，虽然纺锤形格栅保留了其标志性的形状，但内部图案进行了完全修改，借鉴了更新后的 RX 更进化的造型的设计线索。
2026 ES 的改进后的纺锤形格栅模式（上图）看起来与最新 RX（下图）上使用的格栅模式类似。
在其他地方，车身在很大程度上仍然很熟悉。在背面，除了新的照明特征外，其他东西基本上没有变化。目前尚不清楚连接尾灯的装饰是否会演变成全宽
LED 灯条。我们还希望雷克萨斯更新模型的徽章，以与其他阵容保持一致。更大的屏幕，但更少的物理按钮
在内部，变化更加明显。最重要的更新是更大的信息娱乐触摸屏占据了仪表板的主导地位，它看起来与较新的 NX 和 RX SUV 中的 14 英寸显示屏几乎相同。新屏幕迫使中控台进行了一些更改，包括重新设计的气候通风口，不幸的是，取消了气候控制和多媒体功能的物理按钮。目前仍不确定雷克萨斯是否会保留目前位于现有车型中 12.3 英寸屏幕旁边的模拟时钟。
更新后的 2026 年雷克萨斯 ES（上）与 2025 ES（中）和 2025 RX（下）。
另一个升级似乎是数字仪表盘，可能直接从更大的 LS 轿车或 LM
小型货车上取下来。同样值得注意的是变速杆的存在，这表明这是 ES 的 ICE 或混合动力版本，而不是传闻中的
EV 变体之一。更多：新款雷克萨斯 LFR 超级跑车以街头合法形式破门
虽然手册中的这些图纸可能代表国际规格的 ES，但有理由期待 2026 年更新时北美车型采用类似的方法，可能是明年某个时候。
看看雷克萨斯是否会从与机械相关的 2025 凯美瑞中汲取经验，这将是一件有趣的事情，该款削减了其非混合动力四缸和 V6 选项，现在仅提供四缸混合动力。就目前而言，2025 ES 提供三种动力总成选择：2.5 升四缸发动机，可输出 203 马力 （ES 250），3.5 升 V6 发动机，可输出 302 马力 （ES 350），以及混合动力 2.5 升四缸发动机 （ES 300h） 可提供 215 马力的总功率。
2026 ES（上图）与当前 ES（下图）的照明特征进行了小幅刷新。
目前的第七代雷克萨斯 ES 于 2018 年首次亮相，随后于
2021 年进行了微妙的更新。随着 2025
年再次改款，这款中型轿车可能会再坚持几年，然后雷克萨斯决定对其进行更彻底的改革。请记住，ES 与丰田凯美瑞共享其基础，两者都使用
TNGA-K 平台。EV 版本呢？
雷克萨斯 ES EV 预告片
雷克萨斯何时推出 ES 的全电动版本尚不清楚。EV 变体可能已被进一步推向下游，或者它可能会同时以不同的名称推出。无论哪种方式，当它到来时，它都可能会采用我们预期的更引人注目的重新设计，并可能作为全新的一代进行销售。
无论时间表如何，ES 仍然是雷克萨斯的关键车型。虽然许多轿车在当今 SUV 主导的市场中苦苦挣扎，但 ES 继续坚守阵地。事实上，它不仅是雷克萨斯最畅销的乘用车，也是该品牌整体第三畅销的乘用车，今年截至 9 月的销量增长了近 5%，总计 30,284 辆。
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