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是横贯俄罗斯东西的铁路干线,起自莫斯科,经梁赞萨马拉车里雅宾斯克鄂木斯克新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔伯力,到海参崴。总长9288公里,是目前世界上最长的铁路它始建于1891年,1916年才完工。西伯利亚铁路将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。其中欧洲部分约占19.1%亚洲部分约占80.9%,共跨越8个时区、3个地区、14个省份。铁路设计时速为80公里,从莫斯科到达海参崴需要七天七夜的时间。
西伯利亚铁路穿越乌拉尔山脉,横贯西伯利亚,将莫斯科和海参崴连接到一起,几乎跨越了地球周长1/4的里程。西伯利亚大铁路缩短了大西洋到太平洋的运输线,海参崴是这条大铁路的太平洋岸边的终点,具有重要作用。
海参崴火车站是远东最大的陆港火车站,与俄罗斯远东大铁路建设同步,历史上该火车站建筑经过了几次改造,现在的火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的设计方案,由一家意大利建筑公司于1912年建成。它外观精美古朴,充满贵族气息,主入口采用三联拱门形式,具有浓厚的俄罗斯建筑风格。



海参崴火车站坐东朝西,背靠码头。这是火车站站前广场拍摄的火车站正面照片。
海参崴:探访世界最长铁路终点站


广场南侧的建筑。
海参崴:探访世界最长铁路终点站


广场的北侧。
海参崴:探访世界最长铁路终点站


火车站对面--广场西侧的列宁铜像。
海参崴:探访世界最长铁路终点站


火车站紧靠海参崴港码头,是北太平洋沿岸最大的陆港码头,通过天桥可以直接到码头。
海参崴:探访世界最长铁路终点站

这是天桥南北两侧的境况。
海参崴:探访世界最长铁路终点站
海参崴:探访世界最长铁路终点站
海参崴:探访世界最长铁路终点站
海参崴:探访世界最长铁路终点站

海参崴:探访世界最长铁路终点站


该站同欧洲其他各国的火车站一样自由出入。从天桥上可以通过扶梯下到站台。
海参崴:探访世界最长铁路终点站

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