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花莲到宜兰苏澳的风景:坐着火车去苏澳

2022-03-29 10:48阅读:
花莲到宜兰苏澳的风景:坐着火车去苏澳
花莲到宜兰苏澳的风景:坐着火车去苏澳
花莲到宜兰苏澳的风景:坐着火车去苏澳
苏花公路,是台湾东海岸一条往来南北的交通要道,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点则是花莲县花莲市,全长118公里。苏花公路属于台9线的一部分,大致依海岸线修筑,沿路可看太平洋海景与峭壁山色,
为世界著名的景观公路。苏花公路沿途风光秀丽,景点众多,比较有名的是清水断崖,断崖峰顶之清水山海拔2407米。游客从台湾南部乘车北上,可以沿路观看太平洋海景与峭壁山色,但是这条号称台湾境内最美的“景观公路”,也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。除了在悬崖峭壁上,急转的弯道也不少,而且路上行驶的车辆中至少一半是大货车,危险系数着实不低。“死亡公路”之说,最早和台湾“交通部公路总局”公布的几组数据有关:从1997年至2008年5月1日期间,在苏花公路发生的交通事故共造成1046人死亡,13488人受伤;自2002年至2009年,苏花公路仅因大小塌方而致道路单向或双向中断受阻的次数便多达202次。特别是在2010年10月21日,受台风影响该公路有大量土石崩塌冲毁,行经该路段而受困的大小车约有30辆、逾500人一度受困。其中112.1公里处九公里路段有5,000立方米土石崩塌,当时台湾弘泰旅行社搭载中国大陆游客的游览车被落石击中并遭掩埋,同一时间,另有一辆属于创意旅行社的旅游车搭载21名来自广东珠海的游客,在苏花公路114.5公里附近遇到瞬间暴雨造成的大量坍方,疑似遭到落石击中并坠海,车上台湾民众与大陆游客共计共26人失踪,造成台湾近年最严重的旅游车事故。苏花公路的美和他的险成正比,自从上次有大陆旅行团的大巴掉落悬崖后,大陆旅行团改成了人坐火车走山路,跳过这一段公路 ,公路上看到的是一辆辆空巴开过,行李跟旅行大巴走苏花公路,空车去苏澳接游客,换乘旅游大巴继续北上旅游。因此我们也是在花莲站乘火车去苏澳。











我们是在花莲站上火车的。

花莲到宜兰苏澳的风景:坐着火车去苏澳

跟随了我们一路的大巴车在这里放下我们后,拉着我们的行李就先行从公路去了苏澳。
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我们团与一般旅行社的团略有不同,他们一般是在新城(太鲁阁)上车。所以我们就多了下面这张花莲到新城的车票。
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因为旅行社的游客一般都是在新城上车,我们在花莲上车时,车厢里还是空的。
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花莲站开车了。
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这一段我们昨天已经从公路走过一个来回。
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新城(太鲁阁)到了。一般旅行社的游客都在这里上车。
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立雾溪大桥昨天我们已经看到过,只是是在上游看到的,现在是下游入海口拍摄的了。
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远处高耸入云的地方就是太鲁阁峡谷。
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车窗右边就是太平洋。
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过了立雾溪不远,很快又是一条山溪,大山就与太平洋亲密接触了。
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那个著名的清水断崖景观就在这一带,只是不走公路就看不到了。为弥补遗憾,从网上找了一张景观照片放在这里一并观赏。
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列车不时经过隧道,铁路左边是云遮雾障的高山。
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这一带小车站的旁边有不少水泥厂。
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经过一条又一条山溪。
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经过东澳车站,应该离苏澳不远了。
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铁路左侧又是一家水泥厂。
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苏澳新站到了,我们在这里下车。
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在苏澳新站下车出来,这几天一直伴随我们的大巴已经在外面的广场上等着我们上车去台北。
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