登潮州古城墙广济楼漫步广济桥
2025-03-16 07:21阅读：
潮州
古城墙的历史可以追溯至唐代。草创之初，是夯土城墙，宋代开始以陶砖易土。至南宋，终于形成长约5.3千米的城，仅城门就有11个之多。明代以石筑城，清代又加以修筑。直至民国初期，因拆城墙修建马路及其他市政设施，只保留下滨江一面长2100余米的城墙以作防洪之用。从上游汹涌而来的洪潮扑向古城时，防兵之城成了挡水之堤。
广济桥被誉为世界第一座启闭式石梁桥，与赵州桥、 洛阳 桥、卢沟桥并称“ 中国 四大古桥”。在古代，经过 潮州
的驿道曾是东南沿海北上闽浙京津的重要 通道 。然而穿城而过的韩江，却曾阻隔了这条重要的交通干线。如何让天堑变通途，自古以来就是 潮州
人民的企盼。1171年，南宋 潮州
太守曾汪倡议，造舟为梁，以八十六只船架设浮桥，并在中流砌一个长宽均为五丈的大石墩，以固定浮桥，由此拉开了修建广济桥的帷幕。
潮州
广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于 潮州 古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，是古代 广东
通向闽浙的交通要津，也是 潮州 八景之一。
