（九）太湖与江南运河
在运河穿越的千里大地上，唯有这里包孕着春天的绿色；在运河沟通的湍湍水流中，唯有这里交织着千枝万蔓的水网；而与运河濒临的湖光山色最令人神往的也是这里，是这里的太湖。
您看那碧绿如荫的平原，飘盈如带的水网，还有晶亮如镜的湖泊，把运河身边的这块土地装扮得多么美丽，多么迷人，这就是江南，春色永驻的江南。
说起江南，实际上有两个概念：一是以长江为界，长江以南统称江南；另一个概念啊，要小得多，它仅仅指一个地区，这个地区就是我们现在所看到的，位于江苏浙江交界处的沪宁杭地区。
可以说从杭州沿运河北上那天起，我们一步也没有离开过江南的土地，不同的只是现在我们深入到了江南的腹地，江南的中心—太湖地区。在江南运河流经宝带桥，就要注入太湖的时候，我们将向各位介绍江南运河的历史变迁、今天的风貌以及它和太湖水系的关系。
早就听说，流经太湖地区的运河是运输最紧张、最繁忙的一段，虽然如此我们的所见仍旧令人吃惊。我们看到尽管京沪铁路通过这里，柏油公路可达到大部分村镇，但是这里货运量最大的交通线不是铁路，也不是公路而是运河。
煤炭、水泥、粮、棉、百货、机器设备，大部分都要经过运河运输。码头一个挨着一个，大小船只挤满了河道，也许这番景象使当地一些有见识的人想起了上海吧？他们说这段运河是“水上南京路”。
江南运河或者说这条水上南京路，建于何时，它肯定要早于那条真正的南京路。但是究竟何年何月何人所建，历史学家们并没有取得一致的意见。只有一点可以肯定，江南运河并不是像一般人想象的那样，全部由人工在平地上开发而成的。
实际上当两千多年前的第一个奴隶开挖第一掀泥土之前，这里就有许多天然河道和湖泊。所谓开挖运河，就是将这些河道湖泊连通或者取直加宽、挖深，当然这个工程也是极其艰巨的。
据说第一个组织这项工程的人，是公元
在运河穿越的千里大地上，唯有这里包孕着春天的绿色；在运河沟通的湍湍水流中，唯有这里交织着千枝万蔓的水网；而与运河濒临的湖光山色最令人神往的也是这里，是这里的太湖。
您看那碧绿如荫的平原，飘盈如带的水网，还有晶亮如镜的湖泊，把运河身边的这块土地装扮得多么美丽，多么迷人，这就是江南，春色永驻的江南。
说起江南，实际上有两个概念：一是以长江为界，长江以南统称江南；另一个概念啊，要小得多，它仅仅指一个地区，这个地区就是我们现在所看到的，位于江苏浙江交界处的沪宁杭地区。
可以说从杭州沿运河北上那天起，我们一步也没有离开过江南的土地，不同的只是现在我们深入到了江南的腹地，江南的中心—太湖地区。在江南运河流经宝带桥，就要注入太湖的时候，我们将向各位介绍江南运河的历史变迁、今天的风貌以及它和太湖水系的关系。
早就听说，流经太湖地区的运河是运输最紧张、最繁忙的一段，虽然如此我们的所见仍旧令人吃惊。我们看到尽管京沪铁路通过这里，柏油公路可达到大部分村镇，但是这里货运量最大的交通线不是铁路，也不是公路而是运河。
煤炭、水泥、粮、棉、百货、机器设备，大部分都要经过运河运输。码头一个挨着一个，大小船只挤满了河道，也许这番景象使当地一些有见识的人想起了上海吧？他们说这段运河是“水上南京路”。
江南运河或者说这条水上南京路，建于何时，它肯定要早于那条真正的南京路。但是究竟何年何月何人所建，历史学家们并没有取得一致的意见。只有一点可以肯定，江南运河并不是像一般人想象的那样，全部由人工在平地上开发而成的。
实际上当两千多年前的第一个奴隶开挖第一掀泥土之前，这里就有许多天然河道和湖泊。所谓开挖运河，就是将这些河道湖泊连通或者取直加宽、挖深，当然这个工程也是极其艰巨的。
据说第一个组织这项工程的人，是公元