游华山，不用很累。牢记四字真言——西上西下即可。上下都是索道，直接在2000米上下山，多轻松啊。这造福了爬不动山的朋友们。因此我注意到，西峰上竟然还有不少看上去七十岁以上的老人呢。这全是索道的功劳。
华山西峰观光大索道位于国家5A级风景名胜区华山，是迄今
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游华山，不用很累。牢记四字真言——西上西下即可。上下都是索道，直接在2000米上下山，多轻松啊。这造福了爬不动山的朋友们。因此我注意到，西峰上竟然还有不少看上去七十岁以上的老人呢。这全是索道的功劳。
华山西峰观光大索道位于国家5A级风景名胜区华山，是迄今
为止世界上第一条采取崖壁开凿硐室站房、W起伏式走向、设中间站的单线循环脱挂式索道。
项目总投资5亿余元。于2013年4月投入运营。索道设备引进法国波马公司，整体安全与运营系统采用最尖端的客运索道技术。全程数字自动化控制系统达世界一流水平。
索道线路斜长4211米，相对高差894米，支架28个，客运吊厢86个，吊厢间距115米，每厢可乘8人，运行速度最高6米/秒，单向运量1500人/小时。
西峰索道是克服恐高症的最佳去处。第一步，告诉自己，这是绝对安全的设备，百分百安全。第二步，睁大眼睛，鼻子都可以贴着玻璃。第三步，享受老鹰俯冲的快感。好了，你的恐高症不复存在了。在乘坐索道的时候，有两个兴奋点。第一个是一处高点，眼看着缆车上到了山峰顶上，刚过制高点，突然嗖地一下，瞬间失重，眼前是险峻的高山，这一失重，就仿佛自己在高山之间飞翔，爽就一个字。耳边听到两阵尖叫声，一阵，来自自己乘坐的缆车，另一阵，来自对面飞跃同一座山峰的缆车。本以为已经到达西峰，却没想到，刚才过的只是西峰的弟弟。缆车在急速下坠后，又向着更高处爬行，这次的山峰，已经与天一样高。爬到顶峰，大家都以为西峰到了，都准备下车了，谁知道，眼前突然出现山谷，嗖——的一下，缆车又一次直跌下去，心脏瞬间飞到嗓子眼。牛！这次的刺激程度比上次激增百分之二百！由于高度更甚，眼前的视野比上一座山峰更为开阔，眼前已经全是险峻的山峦，而缆车与望不尽的山想比，只占到视野的万分之一大小，与巨大的华山上的一棵小树丛差不多的样子。此时我的眼睛基本没眨过一次，这不是因为我闭着眼睛。而是我从刚上缆车到现在，都不舍得眨一下眼，而错过如此雄壮的美景。向下望，可以看到华山上开凿出来的石级，这不是供现在的游客们攀登的，而是古代人开辟的，极其危险的山道。一个不小心，就会跌落山崖。现在已经被禁。我眼睛看了都觉得太危险，更不要说走在上面了。向前眺望，至少出现三层海浪，准确说，是山浪。前绿中褐远灰，连绵起伏的三层山浪，随着索道，如退潮般，渐行渐远。
20分钟左右，才真正爬升到西峰终点，当然，不可能再次体验失重，因为，这是最高点的终点，每个人，都下车了。刺激啊！爽快啊！西峰索道，完全值得乘坐。下车后，走廊里贴着很多美丽的照片，如华山的日出日落云海等。还有检修人员在索道上凌空检修的照片，很震撼。
西峰索道是克服恐高症的最佳去处。第一步，告诉自己，这是绝对安全的设备，百分百安全。第二步，睁大眼睛，鼻子都可以贴着玻璃。第三步，享受老鹰俯冲的快感。好了，你的恐高症不复存在了。在乘坐索道的时候，有两个兴奋点。第一个是一处高点，眼看着缆车上到了山峰顶上，刚过制高点，突然嗖地一下，瞬间失重，眼前是险峻的高山，这一失重，就仿佛自己在高山之间飞翔，爽就一个字。耳边听到两阵尖叫声，一阵，来自自己乘坐的缆车，另一阵，来自对面飞跃同一座山峰的缆车。本以为已经到达西峰，却没想到，刚才过的只是西峰的弟弟。缆车在急速下坠后，又向着更高处爬行，这次的山峰，已经与天一样高。爬到顶峰，大家都以为西峰到了，都准备下车了，谁知道，眼前突然出现山谷，嗖——的一下，缆车又一次直跌下去，心脏瞬间飞到嗓子眼。牛！这次的刺激程度比上次激增百分之二百！由于高度更甚，眼前的视野比上一座山峰更为开阔，眼前已经全是险峻的山峦，而缆车与望不尽的山想比，只占到视野的万分之一大小，与巨大的华山上的一棵小树丛差不多的样子。此时我的眼睛基本没眨过一次，这不是因为我闭着眼睛。而是我从刚上缆车到现在，都不舍得眨一下眼，而错过如此雄壮的美景。向下望，可以看到华山上开凿出来的石级，这不是供现在的游客们攀登的，而是古代人开辟的，极其危险的山道。一个不小心，就会跌落山崖。现在已经被禁。我眼睛看了都觉得太危险，更不要说走在上面了。向前眺望，至少出现三层海浪，准确说，是山浪。前绿中褐远灰，连绵起伏的三层山浪，随着索道，如退潮般，渐行渐远。
20分钟左右，才真正爬升到西峰终点，当然，不可能再次体验失重，因为，这是最高点的终点，每个人，都下车了。刺激啊！爽快啊！西峰索道，完全值得乘坐。下车后，走廊里贴着很多美丽的照片，如华山的日出日落云海等。还有检修人员在索道上凌空检修的照片，很震撼。