福道，即福州城市森林步道，采用全国首创的钢架镂空设计，主轴线长6.3公里，环线总长约19公里，福道东北接左海公园，西南连闽江廊线，中间沿着金牛山山脊线，贯穿左海公园、梅峰山地公园、金牛山体育公园、国光公园、金牛山公园。 整条福道共10个入口，走累了可以就近离开，导向标上有最近
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福道，即福州城市森林步道，采用全国首创的钢架镂空设计，主轴线长6.3公里，环线总长约19公里，福道东北接左海公园，西南连闽江廊线，中间沿着金牛山山脊线，贯穿左海公园、梅峰山地公园、金牛山体育公园、国光公园、金牛山公园。 整条福道共10个入口，走累了可以就近离开，导向标上有最近
出口的距离，很人性化。福道主体采用空心钢管桁架组成，桥面采用格栅板，缝隙在1.5厘米以内。设计既可满足轮椅通行，也给步道下方的植物最大限度的生长空间。如果在白天，往脚下看是很刺激的，仿佛自己就是云霄飞车。福道获得很多荣誉，比如2017年国际建筑大奖，该奖由芝加哥文艺协会的建筑与设计博物馆和欧洲建筑艺术与城市研究中心联合颁发的。是世界建筑界潮流的指标之一。获奖的作品必须突破设计极限，并成为一座城市里具艺术价值的作品。
2018年新加坡总统设计奖，该奖项是新加坡最负盛名的设计奖项, 代表着新加坡设计界的巅峰水平。
2023年9月，福州城市森林步道荣获第十九届中国土木工程詹天佑奖。
我在晚上8点50分打车来到5号口。据说晚上10点多要熄灯，不管真假，先上再说。通过被紫色灯泡装扮得很闪耀的螺旋形引桥，一圈圈向上爬。远处的之字型福道闪耀着迷人的灯光，像一条蜿蜒的巨龙。走着走着，不经意之间往脚下一看，差点吓昏过去，还以为自己掉下去了。原来这正是福道厉害之处，全部是空心钢管，组成大网格，透过每个网格，可看到自己处在山上，福道则围绕山上与山的外侧盘旋，如果有恐高者，在白天是万万不敢上去的。看到离地面几十米的树与山就在自己脚下，是何等震撼。夜晚，这种震撼感当然有所减弱，但，比白天显然多了未知的探险感，这种感觉，非常好。整个福道的两边护栏都有漂亮的黄白色灯光照明，亮度舒服，恰到好处。每隔一定距离就有设有雨篷的长椅供休息。经过各种植物时，还有对应植物的图文介绍。距离长一些时，会遇到最为漂亮的灯罩型的休息点，有自动售货机提供饮料。
在福道上，也就相当于在山上，眺望福州的夜景，难以置信的美，高楼大厦灯火通明，超高层与高层组成立体的层次，加上远处的江河与连绵的小山，一时间感觉这就是发达国家的发达城市。在即将下6号出入口时，我被眼前的景色迷醉了。向下的引桥发出金色的光芒，以极其强烈的曲折，仿佛闪电乱穿一样从山顶折入山底，远方则是银白色的带状公路在眼前铺开，流光溢彩，我感觉穿越到了100年之后的世界。
福道，走一走带来好福气，强烈推荐福州的福道，不愧是得到众多国内外大奖的设计，我走一走之后，服气，完全福气！太震撼了！夜游福道就像做了一场穿越到未来的梦！
晚上10点05分，我离开了福道，先去宾馆，再去吃福州有名的夜宵。
我在晚上8点50分打车来到5号口。据说晚上10点多要熄灯，不管真假，先上再说。通过被紫色灯泡装扮得很闪耀的螺旋形引桥，一圈圈向上爬。远处的之字型福道闪耀着迷人的灯光，像一条蜿蜒的巨龙。走着走着，不经意之间往脚下一看，差点吓昏过去，还以为自己掉下去了。原来这正是福道厉害之处，全部是空心钢管，组成大网格，透过每个网格，可看到自己处在山上，福道则围绕山上与山的外侧盘旋，如果有恐高者，在白天是万万不敢上去的。看到离地面几十米的树与山就在自己脚下，是何等震撼。夜晚，这种震撼感当然有所减弱，但，比白天显然多了未知的探险感，这种感觉，非常好。整个福道的两边护栏都有漂亮的黄白色灯光照明，亮度舒服，恰到好处。每隔一定距离就有设有雨篷的长椅供休息。经过各种植物时，还有对应植物的图文介绍。距离长一些时，会遇到最为漂亮的灯罩型的休息点，有自动售货机提供饮料。
在福道上，也就相当于在山上，眺望福州的夜景，难以置信的美，高楼大厦灯火通明，超高层与高层组成立体的层次，加上远处的江河与连绵的小山，一时间感觉这就是发达国家的发达城市。在即将下6号出入口时，我被眼前的景色迷醉了。向下的引桥发出金色的光芒，以极其强烈的曲折，仿佛闪电乱穿一样从山顶折入山底，远方则是银白色的带状公路在眼前铺开，流光溢彩，我感觉穿越到了100年之后的世界。
福道，走一走带来好福气，强烈推荐福州的福道，不愧是得到众多国内外大奖的设计，我走一走之后，服气，完全福气！太震撼了！夜游福道就像做了一场穿越到未来的梦！
晚上10点05分，我离开了福道，先去宾馆，再去吃福州有名的夜宵。