新浪博客
长的爬升，像内地山区常见的盘山公路，倒没怎么走过。而岗巴拉山则让我们领略到了青藏高原盘山公路的陡峭，路完全是在山坡上凿出来的，一面贴着大山，另一侧就是山沟，不仅是一个接一个“之字形”的急弯，而且伴随着垂直高度的急剧上升：从3600米一下子升到接近5000米。据说很多人初到这里，都会不适应高度的急剧上升而产生高山反应，但我们几个倒还都没什么感觉。
爬升到半山腰，在一处堆着好几个玛尼堆的地方，停下车歇了会儿，看看风景，拍了几张照片，便继续往上爬升，感觉汽车好像是突然扎进云雾之中。刚才在山腰还是艳阳高照，到了山上却完全被云雾笼罩，不禁担心起来，这么大的雾，还能看见羊卓雍错吗？
在忐忑不安的担忧之中，汽车翻越上了山口，云雾好像也被甩在了山的那一边。在海拔4978米的冈巴拉山口，虽然不时有一丝丝薄雾飘过，但眼前已是豁然开朗。我们还没来得及享受这种拨云见日的喜悦，更大的惊喜就已“袭”来：羊卓雍错就在山脚下，一汪碧水镶嵌在群山之间。可这哪是湖水？分明就是蓝宝石，纯净清澈、夺人心魄。
在岗巴拉山口，看到比山口更高的山顶上有一个白色圆球状建筑，那就是世界海拔最高人工控制的雷达站，那里的雷达兵们长年驻守，也是常人难以想象的艰苦。
当我们返回拉萨再次翻越岗巴拉山口时，又是阴云密布。青藏高原的天气真的是变化莫测，上午经过这里时，刚好是拨云见日，美丽的羊卓雍错尽在眼底。
说起来，我们这次西藏之行，运气实在够好的。几乎每天出门时天气都是阴沉沉的，甚至下雨，但到了景点总是阳光灿烂。到雅鲁藏布江大峡谷观看南迦巴瓦、到纳木错、羊卓雍错，都是如此，只有那天在鲁朗赶上下雨，但还云开雾散了一会儿让我们欣赏到鲁朗林海。也许老天爷都眷顾我们，让我们的第一次西藏之行留下美好的印象吧。
爬升到半山腰，在一处堆着好几个玛尼堆的地方，停下车歇了会儿，看看风景，拍了几张照片，便继续往上爬升，感觉汽车好像是突然扎进云雾之中。刚才在山腰还是艳阳高照，到了山上却完全被云雾笼罩，不禁担心起来，这么大的雾，还能看见羊卓雍错吗？
在忐忑不安的担忧之中，汽车翻越上了山口，云雾好像也被甩在了山的那一边。在海拔4978米的冈巴拉山口，虽然不时有一丝丝薄雾飘过，但眼前已是豁然开朗。我们还没来得及享受这种拨云见日的喜悦，更大的惊喜就已“袭”来：羊卓雍错就在山脚下，一汪碧水镶嵌在群山之间。可这哪是湖水？分明就是蓝宝石，纯净清澈、夺人心魄。
在岗巴拉山口，看到比山口更高的山顶上有一个白色圆球状建筑，那就是世界海拔最高人工控制的雷达站，那里的雷达兵们长年驻守，也是常人难以想象的艰苦。
当我们返回拉萨再次翻越岗巴拉山口时，又是阴云密布。青藏高原的天气真的是变化莫测，上午经过这里时，刚好是拨云见日，美丽的羊卓雍错尽在眼底。
说起来，我们这次西藏之行，运气实在够好的。几乎每天出门时天气都是阴沉沉的，甚至下雨，但到了景点总是阳光灿烂。到雅鲁藏布江大峡谷观看南迦巴瓦、到纳木错、羊卓雍错，都是如此，只有那天在鲁朗赶上下雨，但还云开雾散了一会儿让我们欣赏到鲁朗林海。也许老天爷都眷顾我们，让我们的第一次西藏之行留下美好的印象吧。