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新能源车补贴下调

2015-01-01 13:23阅读:

2014年12月26日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案,方案中纯电动汽车、插电式混合动力汽车补贴标准在2016年基础上下降10%,方案于2014年12月30日-2015年1月30日期间公示,广泛征集意见。[2016-2020年新能源汽车推广应用(征求意见稿)]
  为了在全国范围内进一步推广新能源汽车,中央财政对购买新能源汽车的消费者给予补助,实行普惠制。可享受补贴范围的车型是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
  值得注意的是,2016-2020年除燃料电池汽车外其它车型补助标准适当退坡,其中:2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%,2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。
  北京市财政局12月21日也曾宣布将微降新能源车补助。根据《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》,2015年起,北京市消费者购买纯电动小客车最多可获补助5.4万元,购买燃料电池小客车的补助最高为18万元,较今年标准均有下降。
  至于为何下调补助,相关部门负责人回应,多部委2013年曾出台通知,规定为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,开展新能源汽车推广应用工作。其中对消费者购买新能源汽车给予补贴,但补助标准应考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。
(出师未捷身先死,长使英雄泪满襟。比丫丫你还好吗?会不会再次被爆仓啊?)

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