【文/财圈社&道哥说车
麻建宇】2025年，中国汽车市场在智电转型深入与行业竞争白热化中落下帷幕，新能源汽车以超过50%的渗透率成为市场主角。在此背景下，造车新势力或具有新势力属性的车企在2025年变得“炙手可热”，往往占据车圈讨论的焦点。
但中汽协的一组数据也告诉我们，至少在当前的时间节点，相比新势力这些“小年轻”，老登们才是市场中的统治者。11月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2618.4万辆，占汽车销售总量的84.1%。这也意味着，那些老登们依旧是车市霸主。
https://www.caiquanshe.com/detail/40276.html
https://www.caiquanshe.com/detail/40276.html
但中汽协的一组数据也告诉我们，至少在当前的时间节点，相比新势力这些“小年轻”，老登们才是市场中的统治者。11月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2618.4万辆，占汽车销售总量的84.1%。这也意味着，那些老登们依旧是车市霸主。
https://www.caiquanshe.com/detail/40276.html
https://www.caiquanshe.com/detail/40276.html