“五桂头”山洞和火车

英国摄影者拍摄的关沟中火车即将进入“五桂头”山洞的原始照片
最近整理我的收藏,这些和八达岭、关沟有关的老照片和老明信片,都是100多年前或者近一百年间,外国人来这里拍照洗印的照片或印刷的明信片原件。一百多年前,外国人是骑着马,骑着骆驼,坐着骡车,他们历经3-4天的时候来到关沟来到八达岭长城,1909年京张铁路建成通车,给外国人来八达岭平添了翅膀。外国人从19世纪60年代已经开始来这里拍照、素描、制作各种版画或者绘画,用各种方式记录这里的一切,留下了很多珍贵的资料。现在他们的后人把他们百年前留下的这些影像资料流入社会。我这个收藏八达岭和关沟老照片老明信片者才得以大显身手到我囊肿变成我的收藏品,以此记录八达岭和关沟的昨天。
我手中收藏的这个从北京方向来的即将通过“五桂头”山洞火车的老照片,是1916年英国摄影师在火车上拍了下来。这里要说明一下,这里原来叫“五贵头”在修建好五贵头山洞时,写在洞口上的成为了“五桂头”,也是一次变化吧。这条铁路上跑的客车,分为1、2、3、4四个等级的车厢,我们从即将进入山洞的火车看,最前面的是四等车厢是露天的,乘客任凭风吹雨打。尽管这样四等仓也坐满了人。
英国摄影者拍摄的关沟中火车即将进入“五桂头”山洞的原始照片
最近整理我的收藏,这些和八达岭、关沟有关的老照片和老明信片,都是100多年前或者近一百年间,外国人来这里拍照洗印的照片或印刷的明信片原件。一百多年前,外国人是骑着马,骑着骆驼,坐着骡车,他们历经3-4天的时候来到关沟来到八达岭长城,1909年京张铁路建成通车,给外国人来八达岭平添了翅膀。外国人从19世纪60年代已经开始来这里拍照、素描、制作各种版画或者绘画,用各种方式记录这里的一切,留下了很多珍贵的资料。现在他们的后人把他们百年前留下的这些影像资料流入社会。我这个收藏八达岭和关沟老照片老明信片者才得以大显身手到我囊肿变成我的收藏品,以此记录八达岭和关沟的昨天。
