向往已久的埃及之行终于成行了。第一站游览阿斯旺纳赛尔湖。
2015年5月15 日(星期日)晚上9点，我们在上海浦东机场集合，搭乘包机航班AL867，于北京时间5月16日凌晨零点50分起飞，飞往埃及南部城
2015年5月15 日(星期日)晚上9点，我们在上海浦东机场集合，搭乘包机航班AL867，于北京时间5月16日凌晨零点50分起飞，飞往埃及南部城
新浪博客
市-阿斯旺。飞机大约经过13.5小时的飞行，于当地时间8点20分到达阿斯旺。
全部搭乘包机的旅游人员分成了七个团，分别乘坐七辆大巴，埃及国家旅游公司派出美女导游到机场接机，到机场的还有当地全副武装的警察。这二辆漂亮的蓝色小汽车为我们在阿斯旺旅游开道护航。
在阿斯旺境内二辆蓝色的小警车全程一前一后地跟团守护。中途停车休息时全副武装的警察全部持枪在汽车周围。
从机场出来我们直接前往阿斯旺大坝游览。尼罗河上游的爱上我大坝，为世界七大水坝之一。它横截尼罗河水，控制了洪水，从根本上消除了泛滥和干旱，不仅保证尼罗河下游农田用水，而且使上埃及尼罗河谷地区农作物由一年一季改为一年两季或三季收成。高坝建成后，其南面形成一个群山环抱的人工湖-纳赛尔湖，是世界第二大人工湖。深度（210米）和蓄水量（1820亿立方米）则居世界第一（杭州千岛湖总库容为178.4亿立方米）。阿斯旺大坝最早于1898—1902年建造，用于灌溉和发电。后来在1972年开始又花了10年时间，投入10亿美元重新建造了大坝。
在水库的中央有一座小山，叫菲莱岛，上面有菲莱神殿（自费50美元）供奉的是古埃及的爱神“伊西斯',以精致的神话浮雕闻名于世，被称为“古埃及国王宝座上的明珠”,也是保存古埃及宗教最久远之处。1902年阿斯旺大坝拦截尼罗河水时，神殿部分被淹没，而在60年代菲莱岛南面又筑起高坝后，神殿几乎全部淹没。为了抢救保护这些珍贵的古迹不受毁损，从1972年开始，埃及政府在收到四周筑起围堰，将堰中水抽干，然后将这组庙宇坼成45000多块石块和100多根石柱，于1979年8月在菲莱岛大约1千米高处的阿吉勒基亚岛上，按照原样重建。由于安全原因，这次我们只能眺望而不能上岛，留下了大大的遗憾。同样，这次行程没有安排我们去阿布辛贝大小神庙(自费145美元）遗憾肯定是大的哦。
全部搭乘包机的旅游人员分成了七个团，分别乘坐七辆大巴，埃及国家旅游公司派出美女导游到机场接机，到机场的还有当地全副武装的警察。这二辆漂亮的蓝色小汽车为我们在阿斯旺旅游开道护航。
在阿斯旺境内二辆蓝色的小警车全程一前一后地跟团守护。中途停车休息时全副武装的警察全部持枪在汽车周围。
从机场出来我们直接前往阿斯旺大坝游览。尼罗河上游的爱上我大坝，为世界七大水坝之一。它横截尼罗河水，控制了洪水，从根本上消除了泛滥和干旱，不仅保证尼罗河下游农田用水，而且使上埃及尼罗河谷地区农作物由一年一季改为一年两季或三季收成。高坝建成后，其南面形成一个群山环抱的人工湖-纳赛尔湖，是世界第二大人工湖。深度（210米）和蓄水量（1820亿立方米）则居世界第一（杭州千岛湖总库容为178.4亿立方米）。阿斯旺大坝最早于1898—1902年建造，用于灌溉和发电。后来在1972年开始又花了10年时间，投入10亿美元重新建造了大坝。
在水库的中央有一座小山，叫菲莱岛，上面有菲莱神殿（自费50美元）供奉的是古埃及的爱神“伊西斯',以精致的神话浮雕闻名于世，被称为“古埃及国王宝座上的明珠”,也是保存古埃及宗教最久远之处。1902年阿斯旺大坝拦截尼罗河水时，神殿部分被淹没，而在60年代菲莱岛南面又筑起高坝后，神殿几乎全部淹没。为了抢救保护这些珍贵的古迹不受毁损，从1972年开始，埃及政府在收到四周筑起围堰，将堰中水抽干，然后将这组庙宇坼成45000多块石块和100多根石柱，于1979年8月在菲莱岛大约1千米高处的阿吉勒基亚岛上，按照原样重建。由于安全原因，这次我们只能眺望而不能上岛，留下了大大的遗憾。同样，这次行程没有安排我们去阿布辛贝大小神庙(自费145美元）遗憾肯定是大的哦。