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母线PT接地了，大接地电流系统跳闸或保险熔断，接下来就按事故跳闸处理。如果是小接地电流系统，比如说6KV厂用电系统特别是以前的机组大多数是小接地电流系统，如果母线PT接地了，就要采用人工接地法，这个人工接地法我也只是以前在老厂的时候听师傅说过，自己没有经历过。因为6KV母线PT有一相接地后，直接将PT拉出相当于用刀闸切断故障电流，尽管小接地系统故障电流不大，但也是很危险的，此时就要找一个备用的小车开关，把开关下的电缆头其中与母线PT接地相相同的那一相人为接地，然后合上开关，这样相当于母线的同一相有了两个接地点，此时再将故障PT拉出，由于开关下的人工接地点维持着故障电流通路，所以PT直接拉出就不会有危害了。这类似于倒母线时先推上一个刀闸再拉开一个刀闸的时候，电流全部转移到推上的那个刀闸上去了，拉开的刀闸不会扯弧。最后再将开关断开，开关短路电流都能切断，所以切断小接地系统的接地故障电流自然是不再话下，开关断开后，故障点即消除。人工接地点这个方法看似简单，但是操作起来还是要特别小心的，尽管理论上是没有问题，如果真的让我去做一个人工接地点后再去合开关，还是会很紧张的，而且特别小心别把故障相搞错了，如果PT是A相接地，人工接地点弄成了B相，一合开关。。。。。 |
