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盘点2014年国内销量最好的新能源汽车品牌

2015-04-23 11:02阅读:
【注:市场,就要理解为什么芒格淡定的押注比亚迪了。在世界第一大汽车市场,增长速度最快的领域里,市场占有率超过四分之一。整个比亚迪,跟住新能源汽车时代,最差也能混个汽车界的富士康。可以肯定的是,未来汽车产业只有两个赢家:类富士康代工企业、巨大品牌效应的新老大。传统的底特律模式肯定玩完,上汽、一汽,这些大牛不改行恐怕会很危险。做好代工,是理性的选择。】


来源:腾讯网

中国汽车工业协会1月12日发布的数据显示,2014年国内新能源汽车高速增长。2014年,新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。那么,哪家车企的新能源车销量最好?以下是统计。

比亚迪
累计销售纯电动车20840辆。其中,插电混动车秦的累计销量为14747辆,未交付订单超8500辆;纯电动车E6销售3560辆;纯电动大巴K9销售2533辆。比亚迪称,如果电池
产能充足,销量会更好。

北汽新能源
纯电动车生产7200辆、批发6000多辆、上牌5510辆,成为国内纯电动汽车销量第一的车企,同比增长238%。主力车型为E150EV和威旺307EV纯电动汽车,E150EV主攻私家消费,威旺307EV主攻企业客户。

上汽乘用车
累计销量超过4000辆,主要车型为荣威550插电混动车和E50纯电动车,其中绝大多数销量由荣威550插电混动车贡献。上汽称:今年产能瓶颈破除后,上汽插电混动车销量会突飞猛进。

江淮汽车
全年累计销售超过7000辆,主力车型为江淮IEV电动车

奇瑞汽车
全年累计销量不详。但有资料显示,奇瑞新能源车1~11月累计销售8437辆。主力车型为QQ3EV电动车。

众泰汽车
众泰知豆电动车全年产销实现7400多辆。

吉利康迪
康迪小电跑全年累计生产9700多辆,销量不详。

启辰晨风
去年9月上市,销量不详

从统计看,比亚迪得益于在电池、电机、电控等领域的提前布局,获得了插电混动车和电动轿车、电动大巴领域的最大成功。

北汽凭借与全球企业合资合作,迅速获得了最新的电动车技术,同时借助政府采购等资源,快速跟进,在2014年在短期内实现了爆发。北汽董事长徐和谊称,2015年北汽将推出续航400公里的纯电动车。

上汽在插电混动车领域已经掌握了核心技术,但受限于产能,今年销量不温不火,但2015年随着产能释放,其表现值得进一步期待。

江淮汽车和奇瑞汽车,众泰电动车、康迪电动车抓住各自细分市场,销量也相当可观,但厂家披露的数据和技术资料较少。

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