投资上百亿！四川将用8年时间实现"县县通飞机"

［注：通用航空市场在中国就是一片空白。县县通飞机，没研究过美国机场数据也会觉得脑子有病。研究过之后，才发现是自己脑子有病。这个市场肯定有，还非常大，就是没人敢想敢干。中国机场太少的局面，会被通用航空产业发展给彻底扭转。四川省是个很适合的地方，旅游资源丰富，道路不好走，正好适合通用航空产业发展。］
来源：四川日报
在川投资30亿元建轻型固定翼飞机、直升机制造基地，但飞机却概不外售——10月18日，欧美同学会(中国留学人员联谊会)第五届年会暨海归创新创业(成都)峰会上，乔治海茵茨(中国)飞机制造集团有限公司与成都市金堂县政府签订了一个“奇特”的协议。
乔治海茵茨是全球最大低空低速通航飞机制造商之一。“飞机全部用在四川的通航机场，6到8年内要让四川县县通飞机!”归国留学人员、公司董事局主席陈伟说。
根据协议，将在金堂县建乔治海茵茨通用航空产业园，主要功能为：通用航空飞机制造、全省通用航空机场投资建设及经营、通用航空业务运营、相关人员培训、飞行器维护保养。陈伟介绍，将用6到8年时间，投资约100亿元在全川183个县(市、区)各建至少1个通用航空机场，每个机场配备10架通用航空飞机，实现全省通航飞机“县县通”。
飞机“县县通”，从市场角度可行吗?陈伟认为，论快捷、机动，通航飞机有优势，在欧美国家已普及。从江苏南通到上海，高速公路单程176公里，耗时约2个半小时;飞机直线飞行仅11