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保定地铁规划

2013-04-29 21:32阅读:
写在前面的话1:学运输的,三年是专家,十年是傻瓜——运输学院某副院长
写在前面的话2:今年是我学运输的第三年。
写在前面的话3:就是一课程作业~~~

什么道岔选用,车速控制,停站策略,站间距选取等就不写了。这一写几万字就出去了。
直接上图
重要控制点选取:
保定地铁规划
主要通道选取:
保定地铁规划

一号线线路规划:
保定地铁规划
一号线站点规划:
保定地铁规划
一号线加二号线线路规划:(二号线适用于保定东站形成稳定的交通量后建设)可分段建设开通,西段优先。
保定地铁规划
一号线加二号线站点规划:
保定地铁规划
1,2,3号线线路规划:(三号线建设亦考虑分段,北段优先,南段。。。。无所谓啦)
保定地铁规划
1,2,3号线站点规划:
保定地铁规划
整体线路简图(原谅我的站名。。。毕竟我对起名不精通)
保定地铁规划
也许过个多少年我再看这个会觉得当初自己规划的幼稚至极。。。。
PS:
保定市区人口100万多点,而300万是国家建设地铁的控制下限。据我分析。。。想要达到这个数字,那是几十年后的事情。所以我其实并不赞成现阶段在保定规划地铁。最好的公共交通解决方案应该是BRT。。。不过老师留作业没办法。我只好把保定市区人口想象成400W。。。

但是2011年时候我大爆菊兔大学几个教授为保定规划了4条轨道交通。对此我只能长叹一声。是你交通规划做的漂亮要紧呢?还是交通项目建设的实际意义要紧?这也是现在城市轨道交通需要考虑的问题。

PPS:
虽然规划的比较挫,但是版权所有巴拉巴拉~~~

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