2.2 包头公交线路资料（二）（4，11路）
2018-02-26 01:36阅读：
4路
1954年7月，为适应建设包头糖厂的需要，开辟了由东河区南门外至磴口全长15公里的运营线路，配车为2辆柴油轿车，这是1949年后包头市第一条公共汽车运营线路，也是4路的前身。
1955年，4路延长为红星—磴口。
1956年，因包头糖厂建成后自行解决了通勤，4路停运。
1957年，4路恢复运营。
1962年，4路从磴口延长至沙尔沁。
1965年，4路从沙尔沁延长至黑麻梗。
1972年，4路延长至萨拉齐。
1977年，4路缩短至磴口。
1990年4路线路：铁西区—巴彦塔拉大街—糖厂。
20世纪末时，4路使用京华白底棕条10米前置客车BK6100。
最迟到2001年[?]，4路改线为：铁西区—巴彦塔拉大街—公园路—环城路—南门外大街—巴彦塔拉大街—包头糖厂。
2001年，4路更换新购入的京华白色10米前置客车BK6920E。
2006年，4路发车时间为：.夏季：铁西6:10-19:10，糖厂7:00—20:00；冬季：铁西6:10-19:10，糖厂7:00—19:40。
2007年6月1日，
4路公交车实行无人售票。全长19.5公里，并从铁西延伸至豪德贸易广场。发车时间：夏季：豪德贸易广场6:10-19:10，糖厂7:00—20:00；冬季：豪德贸易广场6:10-19:10，糖厂7:00—19:40。票价由原来的1.5元降低为1元。每趟车间隔时间由原来的近8分钟缩短到6分钟左右。以此同时，5路慢车原来的9.8米绿白前置客车BK6980A部分封死中门，增加前门改造后增加给4路，4路原来的BK6920E封死中门，增加前门。
2008年，4路更换新车扬子江绿底白色10米前置客车WG6101N。
2012年[?]，4路由豪德贸易广场缩线至铁西区，单程19.5公里，同时发车时间调整为：铁西6:10-19:20，糖厂6:40-20:00。
2013年10月，4路更换20台新车10米北奔后置ND6100G。
2014年7月21日，4路增加夜班车，铁西区20:00发车，包头糖厂21:00发车
2016年初，4路更换24台新车12米青衫混合动力客车ND6120CHEVN，同时4路票价从1元一票制涨到2元一票制，运行时间延长为6:10—20:00，
夜班车：铁西 20:10发车，糖厂21:10发车。
2017年夏，4路增加原来5路的12米白色宇通后置客车ZK6125HNG1。
同年秋，4路增加3辆原来10路的12米绿色宇通后置客车ZK6125HNGA。
11路
1972年，5月，11路（青山—昆区）从5路中分离，标志着11路开通。
1990年时11路线路：民主路—文化路—幸福路—科学路—团结大街—阿尔丁北大街—青年路—市府西路—钢铁大街—白云鄂博路—恰特。
最迟到1994年，11路改线为：民主路—原线路—钢铁大街—白云路—友谊大街—包钢六中（今昆河南桥）。
20世纪90年中期之前，11路存在BK662,、BK663型的铰接客车。
20世纪90年代中期起，11路配车为白底绿条的京华10米前置客车BK6100。
2001年，11路更换新购入的京华白色10米前置客车BK6920E。
2004年5月18日，11路开始实行无人售票，1元一票制。
2006年，11路发车时间为6:20—20:40。
2007年4月，11路部分更换新车扬子江绿底白色10米前置客车WG6101N，国庆前夕，全部更换为此型号公交车。
2009年11月1日，11路从民主路经文化路、青东路延伸至六合成公交站。
2013年10月，11路更换20台新车10米北奔后置ND6100G。
2016年9月初，11路延长为新都市区终点站—昆河南桥，途径：新都市区终点站—世纪东路—纬六路—区间路（党校东墙）—区间路（党校北墙）—经十一路—青山路—青东路—原线路—昆河南桥，单程由14.7公里增加至21.2公里，配车更换30辆10米广通纯电动客车GTQ6105BEVBT3。
