八年前我第一次去重庆，这是第二次。
仅有的两次邂逅之间的记忆即便随着时光被渐渐稀释，却也能产生出许多的情感。这其中有部分的亲情，也有很多对于这座城市多多少少的感悟。
如果一个城市，多多少少存在着血缘的关系，那无疑是能够获得温暖的。对我来说，我的两个亲舅舅都活在这个城市并且早以落地生根。所以，无疑，对我来说，重庆不算一个“完全陌生”的地方，因为至少，有两个属于我可以依靠的地址和两个在城市间行走累了可以返回休息的方向。
很多时候，我期待走在这个世界另一个端口，另一半的尽头，无人相识的街头，陌生中去沉淀自己的一份孤独，可，其实我还是更喜欢这种让我有归属感的地方。
也因为这种归属感，让我深刻的记住了这里的“山”、“水”、“火”、当然还有举国闻名的美丽的“重庆女人”。
山
重庆是个山城。整个城市就建在起伏不定的一座座山头上，建筑也好，道路也罢，总是沿着山的线条绵延委婉，缠绵悱恻之间形成了这座城市独有的特色。
八年前初下火车走出车站的那个刹那，我就对这座城市及生活在这座城市里的人民怀上了一种难以言喻的崇敬——我想：把路修到山上，总该比修在平地艰难吧？更何况是那些沿着山的背脊一路铺砌而上的那些高高的建筑呢？
如果，我不能确认重庆的人民是不是勤劳勇敢的，至少，他们也应该是坚韧的吧？在这样的地质环境下，居然从群山堆叠之间建出了这么一座巨大且磅礴的都市。
“蜀道难，难于上青天。”回往那历史已经泛白的年代，当年的李白说话喜欢浮夸，但却也客观的说明了在当时，入蜀的道路的确是异常的艰难，因为即便是到了今天，因为山，入蜀的火车和汽车依然需要经过一番捣鼓；也因为山，世世代代下来，重庆的人民并不能像其他处的人那样自由畅游，那些山挡住了太多他们想走出来的幻想，那些山也挡住了太多外面的人想走进去的希望。
我猜想：或许是重庆的人民从此便收敛起了他们走出去的幻想，开始安心的活在属于他们的崇山峻岭之间的世界。于是，世世代代下来，便养成了如今他们的那种无比的地理优
仅有的两次邂逅之间的记忆即便随着时光被渐渐稀释，却也能产生出许多的情感。这其中有部分的亲情，也有很多对于这座城市多多少少的感悟。
如果一个城市，多多少少存在着血缘的关系，那无疑是能够获得温暖的。对我来说，我的两个亲舅舅都活在这个城市并且早以落地生根。所以，无疑，对我来说，重庆不算一个“完全陌生”的地方，因为至少，有两个属于我可以依靠的地址和两个在城市间行走累了可以返回休息的方向。
很多时候，我期待走在这个世界另一个端口，另一半的尽头，无人相识的街头，陌生中去沉淀自己的一份孤独，可，其实我还是更喜欢这种让我有归属感的地方。
也因为这种归属感，让我深刻的记住了这里的“山”、“水”、“火”、当然还有举国闻名的美丽的“重庆女人”。
山
重庆是个山城。整个城市就建在起伏不定的一座座山头上，建筑也好，道路也罢，总是沿着山的线条绵延委婉，缠绵悱恻之间形成了这座城市独有的特色。
八年前初下火车走出车站的那个刹那，我就对这座城市及生活在这座城市里的人民怀上了一种难以言喻的崇敬——我想：把路修到山上，总该比修在平地艰难吧？更何况是那些沿着山的背脊一路铺砌而上的那些高高的建筑呢？
如果，我不能确认重庆的人民是不是勤劳勇敢的，至少，他们也应该是坚韧的吧？在这样的地质环境下，居然从群山堆叠之间建出了这么一座巨大且磅礴的都市。
“蜀道难，难于上青天。”回往那历史已经泛白的年代，当年的李白说话喜欢浮夸，但却也客观的说明了在当时，入蜀的道路的确是异常的艰难，因为即便是到了今天，因为山，入蜀的火车和汽车依然需要经过一番捣鼓；也因为山，世世代代下来，重庆的人民并不能像其他处的人那样自由畅游，那些山挡住了太多他们想走出来的幻想，那些山也挡住了太多外面的人想走进去的希望。
我猜想：或许是重庆的人民从此便收敛起了他们走出去的幻想，开始安心的活在属于他们的崇山峻岭之间的世界。于是，世世代代下来，便养成了如今他们的那种无比的地理优