虽然上了岁数，但自己在市内外出依然喜欢骑自行车，只要骑行时间能够控制在一小时三十分左右，总是会骑自行车前往，并且要“走捷径”。每逢需要去到一个陌生的地方时，一般，要先上“百度地图”看一下，按照其给出的路线作参考，选定最短的骑行路线到达目的地，这样既能节省骑行时间，又能保证不迟到。现在，好像每次外出办完事后，骑行归家总有些
“心切”，所以更加偏向于
“抄近路”。
今年夏天，在由东向西的返家途中又觅得一段”捷径”：在娄山关路上自北向南骑行，过天山路后不再直行，而是改由在右侧路边横道线行人出入口处骑上街沿，然后向西小起一段后左拐，由一幢商务楼底楼的敞开式通道进入，再沿通道向南骑向茅台路，到路口时下一个小坡，顺势右拐进入往西的非机动车道……这样可以避开在娄山关路茅台路路口在非机动车道上等候绿灯的非机动车车群，减少一次停车时间，且出通道下坡右拐时的增速，又能抓回一点时间。如此这般，觉得这段“捷径”骑得还比较顺溜。
本周一发生的一件事，却让本人“回心转意”了，这天下午下班回家，16:10骑到此地一如既往地选择了“抄近路”的方式。然而，没想到的是，就在下坡增速的一刹那，与一辆由西向东逆向驶入的助动车发生了擦碰。当时因为那个地方路边紧挨着通道口停着着一辆白色SUV,挡住了视线，本人没能看见逆向贴着白色SUV骑出来的助动车，助动车骑手（一位小伙子）也没看见下坡增速骑行的本人，故两人便在白色SUV的尾部左侧发生了擦碰，基本上是自行车冲向了意
今年夏天，在由东向西的返家途中又觅得一段”捷径”：在娄山关路上自北向南骑行，过天山路后不再直行，而是改由在右侧路边横道线行人出入口处骑上街沿，然后向西小起一段后左拐，由一幢商务楼底楼的敞开式通道进入，再沿通道向南骑向茅台路，到路口时下一个小坡，顺势右拐进入往西的非机动车道……这样可以避开在娄山关路茅台路路口在非机动车道上等候绿灯的非机动车车群，减少一次停车时间，且出通道下坡右拐时的增速，又能抓回一点时间。如此这般，觉得这段“捷径”骑得还比较顺溜。
本周一发生的一件事，却让本人“回心转意”了，这天下午下班回家，16:10骑到此地一如既往地选择了“抄近路”的方式。然而，没想到的是，就在下坡增速的一刹那，与一辆由西向东逆向驶入的助动车发生了擦碰。当时因为那个地方路边紧挨着通道口停着着一辆白色SUV,挡住了视线，本人没能看见逆向贴着白色SUV骑出来的助动车，助动车骑手（一位小伙子）也没看见下坡增速骑行的本人，故两人便在白色SUV的尾部左侧发生了擦碰，基本上是自行车冲向了意