波音737MAX停飞事件回顾
2019-03-14 10:05阅读：
埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（737
MAX系列）3月10日上午发生空难，机上157人无一生还，其中包括8名中国乘客。这是5个月内波音737-8型飞机出现的第二次坠机事件，去年10月底，印度尼西亚狮航一架波音737-8型客机坠海，机上
189人全部遇难。当日，埃塞俄比亚航空公司暂停运行波音737-8客机。
中国民用航空局3月11日凌晨发出通知，要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行，当天，澳大利亚、印度尼西亚等国的民航管理部门发出通知要求暂停运行737-8机型。
此次中国是全球首个宣布机型停飞的国家，这在历史上非常罕见，
通常是FAA（美国联邦航空管理局）先发布停飞指令后其他国家再跟进。此次首先停飞说明我国民航局对于飞行安全有着自己的思考和理解，而不是亦步亦趋。而一些外媒对中国民航局的停飞指令却充满偏见，认为中国这是为了在贸易摩擦中通过打击波音，来增加贸易摩擦谈判的筹码。
12日，欧盟航空安全局、法国民航总局、阿联酋民航总局、土耳其交通部、印度民航总局、新加坡民航管理局、马来西亚民航局宣布停飞令。
美国联邦航空局11日发布关于波音737-8和737-9客机的通知，说目前尚未获得可供作出结论或采取行动的数据。并称，如果数据显示有安全隐患，会“立刻采取适宜的行动”。
波音公司12日声明说，不会向波音737 MAX系列客机运营商发布新的操作指南。声明称：“安全是波音公司的首要任务，我们对737
MAX的安全性充满信心……美国联邦航空局目前并未强制要求采取任何进一步行动，并且根据现有信息，我们没有任何依据向运营商发布新（操作）指南。”
加拿大交通部长马克·加尔诺（Marc Garneau
）当地时间12日重申，加拿大不会继英国、德国等国家之后停飞波音737-8机型。
全球雪崩式停飞之际，美国运输部长赵小兰12日下午搭乘波音737Max8从奥斯汀返回华盛顿。
当地时间3月13日，加拿大一家廉价航空公司——太阳之翼（Sunwing）宣布，暂时停飞其四架波音737 MAX
8飞机。在周二晚发布声明中称，做出停飞决定“出于与安全无关的商业考量”，由于各国空域禁令的增加以及“不断变化的商业原因”。
当地时间13日美国和加拿大两国接连宣布，出于人员安全的考虑，停飞波音737-8和737-9型飞机。而波音公司随后在官网上发表声明表示支持停飞决定。至此，所有拥有波音737-8型飞机执飞航班的国家都已经停飞了这一机型。
