广东行（3）韶关街景

2024-02-07 14:57阅读：

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新浪翱翔的博客 / 广东行（3）韶关街景

第二站韶关，主要看丹霞山和南华寺，住在火车

东站站前宾馆50元。

2023年11月22号，我们从湖南郴州，湖南的南大门坐火车到达广东的韶关东站即广东的北大门，住在火车站旁的站前旅馆里，第二天从韶关东站坐专线车去了丹霞景区。第三天去了南华寺，是一座千年古刹，我们了解了六祖的事情，老子。孔子，禅宗六组排第三位。

我们从高铁站乘车来到位于江边的火车东站市中心，我们在北江桥上看了两江并流，左侧一条江，右侧一条江，江中还有一座通天塔。两条江，一条是武江，另一条江是贞江，汇合后就有了北江，也有了三江六岸，韶关老城区就在三江交汇处。我们在万达广场下车，下车后没有找到酒店只看见了万达广场前的过街天桥和不远处的中山公园。万达广场站继续前行过了曲江江桥来到了韶关东站。我们找到站前广场右侧面的站前宾馆，客栈走廊外就是曲江，我们可以清楚的看到河流，大桥，通天宝塔，景观很好。客栈是新装修的，条件不错，老板说都是按照酒店的标准装修的，客栈走廊的外侧是河道，内侧窗户对着汽车站停车场，早上有点吵。我们看到窗外向河边倾斜的道路，层层下跌，竟然有四层道路。韶关是广东行的第一站，只去了丹霞山公园和南华寺，没有去森林公园和大型博物馆。火车站前餐厅的餐馆，经济实惠量大。市区市场也去了，买了农民自己做的豆豉15元一斤，味道很好。火车东站附近不算太热闹，商业不发达，过河之后的万达广场是商业中心。万达广场对面有一个派出所，附近有几家小客栈的牌子，现在都倒闭了，看来韶关市不是重点旅游城市，外地人少。有些城市酒店多，有些城市酒店比较少。走在老城狭窄的道路上，附近楼房密集，街边店铺都是烤鸡店，烤鸭店。我们经常买些熟食鸡鸭和馒头带到景点吃。

从曲江桥到北江桥，滨江路建设的很好，万达广场左侧也是滨江路可以一直走到古城老街，江边还有张九龄雕塑。我们从老街返回时走的是万达广场右手道路，感觉没走多远就看到了万达广场大楼。过了万达广场，走过曲江桥直对着的就是火车东站。

老街市场外的胡同里各种熟肉食和粽子，绿色的艾蒿蒸糕等食品摊位很多，我的同伴说到达一个新城市就要看这样的市场，我们兴奋的看着当地各种干货鱼肉食品，可惜带不走。

中午在老城的东北饭店吃饭，先喝红薯粥，快餐有很多东北切片香肠，炒娃娃菜，20元很实惠。在韶关东站的小店里有肉有菜的快餐量非常大，更实惠也就18元。住店虽然小点，但干净卫生，11月份温度正好也不需要开空调，费用只有50元，主要缺点就是没有电梯。韶关经济不如南

粤，所以物价相对较低。不过我们在广东接近20个城市的消费都不高。关于三江六岸我们走的主要是浈江岸边。因为行程太长，总要匆匆赶路，对城市的了解还不够细致。

韶关是妥妥的山水城市。贞江源于江西，于浈江区江心岛与武江汇合称为北江，有桥梁10座，离我们最近的是曲江桥。从韶关高铁站坐车来到韶关东站，下车就是曲江桥滨江路，滨江路绿化很好，景色优美。从曲江桥可以看到远处的北江大桥和三江之中的玲珑宝塔，后来我们到达北江大桥拍照三江汇流场景。

武江源于湖南，于韶关市区江心岛与浈水合流，称北江，有桥梁6座。

北江，珠江三大水系之一。发源于江西，与源自云南曲靖马雄山，流经广西、广东的西江相通后汇入珠江三角洲。北江主流再行125千米，经东平水道—顺德水道—洪奇沥—洪奇门，入珠江口—南海。

北江干流在韶关市区以上称浈江，与武江汇流后始称北江。浈、武、北三江汇流处的江心岛面积1680平方米，海拔56米，岛上2012年重建高39米钢混结构八角九层楼阁式通天塔。住在韶关东站的好处是可以看江景，看大桥，看夜色中彩色的江中宝塔，现在的宝塔不对外开放，不能上岛了。

曲江桥位于韶关市浈江区，横跨浈江，西北连接半岛城区的解放路，向东南则通向浈江东岸的韶关火车东站和汽车客运东站。

曲江桥，由国军抗日名将李汉魂主持修建，于1933年动工，1935年8月竣工通车。因韶关市古时为曲江县，故将江桥命名为“曲江桥”。

此后，曲江大桥还几经易名。在“文化大革命”期间大桥改名为“反帝大桥”，1981年又改名为“南门大桥”，民国时解放路又叫风烈路，俗称南门，最后，市政府顺应民意，改回原称为曲江大桥。

曲江大桥经历过抗战时期，解放战争，看起来很新的一座大桥，解放后经过多次扩建，现在的曲江桥有四机动车道、两非机动车道和两人行道，桥面已宽达32米，相当于原来的4倍多。现在行走于曲江桥上，已经无法看到民国时期曲江桥面的样子，只有桥底的两组桥墩能看出解放前和解放后的变化，很明显，前者在北侧，为梯型桥墩，墩宽较小；后者在南面，为三柱支撑的现代型桥墩，墩宽较长。