遥控帆船的航行原理
新浪博客
30°的夹角，才能获得风对帆面的作用力。因此，遥控帆船模型经常采取“之”字形的航行路线，虽然航程延长了，却能利用侧风获得前进的动力。人们常用一句贺语：“一帆风顺”。但实际上完全顺风却不是最好的，因为在完全顺风的情况下，风对帆面的吸力消失，只剩下推力作用，航行速度反而比后舷受风慢，而且会处于不稳定的航行状态。下图，归纳了根据风向调整航向的基本方法：
在实践中人们发现，根据来风方向，帆面打开的角度是有一个基本规律的，即帆面的开角=来风方向与艏艉直线夹角的二分之一。理解开帆角度的调整方法后，只要合理地操纵收放帆，就能使帆船模型获得航行的动力。试用下图具体加以说明：
综上所述，遥控帆船的航行速度，不但取决于风力的大小，更取决于风的方向，再配合打舵的动作，就能使帆船模型按操纵者的意愿航行了。
在实践中人们发现，根据来风方向，帆面打开的角度是有一个基本规律的，即帆面的开角=来风方向与艏艉直线夹角的二分之一。理解开帆角度的调整方法后，只要合理地操纵收放帆，就能使帆船模型获得航行的动力。试用下图具体加以说明：
综上所述，遥控帆船的航行速度，不但取决于风力的大小，更取决于风的方向，再配合打舵的动作，就能使帆船模型按操纵者的意愿航行了。