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英国为什么把汽车制造业卖的一干二净

2011-11-07 00:53阅读:
英国的制造业曾经在历史上称雄一时,随着美国、德国、日本、中国的经济分别崛起,英国已经不是传统的制造业大国。现金英国的制造业产值只占GDP的16%,服务业已经占到GDP的72%。大批量的产品制造已经不是英国的经济优势。但是并不是说英国的制造业没有存在的必要,事实上,英国的制造业正在进行自身的调整,以寻求新的发展模式。
由于劳动力的成本不断上涨,英国的一部分厂商放弃了生产。其中的汽车制造企业基本上是卖给了美国人、德国人、日本人、甚至有的汽车厂商卖给了中国人。前一个时期,由于成本实在太高,英国人甚至于关闭了国产“挑战者”坦克生产线,转而向德国采购“豹”式坦克。看着好像英国人把制造业都快放弃干净了。实际上,英国人在制造业上正在寻找新的市场间隙和新的突破点。
英国的制造业现在专注于独特的,狭小的市场细分市场。从而来开发出新的市场和产品。保持制造业的精锐力量,不在仅仅是批量生产,而是与提供全面周到的服务相结合。实际上,英国现在的制造业实力和产值已近隐含在服务业当中。量身定做和提供全面的售后服务。我们知道英国的罗尔斯.罗伊斯公司,曾经制造过高档汽车的公司,现在主要是制造航空发动机和燃气轮机的动力企业。这家企业为空客A380提供的瑞达900发动机,为美国下一代全电推进的DDG-1000型军用驱逐舰研发的36至40兆瓦的全球最大的船用燃气轮机,都是量身定做而且提供完善的售后服务的产品。这些产品是日本和中国乃至德国的制造企业现今依然无法提供的高端产品。
英国有专家把英国的制造业与服务业向融合的模式称为“混合商务”模式,是为了在新的竞争环境下寻求生存和发展的机会。
据英国2006年的一份《金融时报》报道称,英国机械工程师协会每年举办一次竞赛,以发现英国制造业的最佳典范。2006年主要奖项“制造卓越”的得主是总部位于南约克郡的AES工程公司,它是工程密封件领域的全球五大公司之一。工程密封件是附在旋转机器(如水泵)上的一种机械装置,以防止液体泄漏。这项业务需要在大量不同形状和尺寸的密封件中确认规格。鉴于这一业务的特性,AES的角色已不仅仅是制造商,它还担任业务顾问的角色,这使得提供周到的“咨询服务”成为公司经营策略的重要组成部分。在公司920名雇员中,有近一半的员工的主要任务是帮助客户确定AES为其制造的密封件的种类。可以说,公司一个密封件产品的售价的
四分之一来自向客户提供“服务”的费用,其中包括确定密封件规格和售后服务。该公司董事长表示,“客户需要咨询服务,以确保能从我们所能提供的产品中获得最大的价值。”
可以说,英国现今的制造业的内涵已不再单纯是生产和产品本身,而是包括了围绕市场需求,向客户所提供的服务,舍此就很难在激烈的市场竞争中获得发展。

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