上海苏州河，从西藏路桥到外白渡桥掠影

2022-11-17 10:04阅读：

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上海苏州河，从西藏路桥到外白渡桥掠影

2022年10月15日周六这天上午，“洪哥警影”本人当日出上海8号线曲阜路地铁站，仔细参观、拍摄了四行仓库抗战纪念馆后，于中午时刻趁机沿苏州河岸畔向东北方向出发，徒步2.0余公里，途经西藏路桥、浙江路桥、福建路桥、山西北路桥、河南路桥、四川路桥、乍浦路桥至外至白渡桥，并经过四行仓库、邮政博物馆、苏河大楼、上海总商会、上海大厦等历史建筑，首次拍摄了这组苏州河东北段见闻照片，遗憾这天气候为多云，光影条件不佳，这些照片拍得不甚如意也。

苏州河西藏路桥旁边的四

行仓库历史旧址，因电影《八佰》而备受瞩目，这里2015年建成四行仓库抗战纪念馆。

苏州河岸畔四行仓库正对面的象屿集团高楼。

西藏路桥西藏路桥始于1853年建成的一座木桥，俗称泥城桥。1899年该桥加长加宽。1922年改建为钢筋混凝土桥。1942年又对桥梁加固加宽，改称为西藏路桥。2002年上海市政府拆除了老桥，2004年西藏路重建的新桥竣工，桥长100米，宽40米，双向6车道。新桥仍保存原来风格又包含现代元素，使西藏路桥变为苏州河上一座景观桥。

苏卅河西藏路桥一侧的高楼。

浙江路桥建成于1908年，属上海市级文物，是中国现存几座鱼腹式简支梁钢桁架老桥之一。

浙江路桥是连接黄浦与静安的过河通道。2015年修缮后，重现了桥头门形设计，两侧人行道栏杆也改为鱼鳞状，入夜亮灯后美丽无比。

浙江路桥

浙江路桥
浙江路桥于1880年修建，是我国现在仅存几座鱼腹式简支梁钢桁架老桥之一，从侧面看，整个桥身像一条剔除了鱼肉的鱼骨架。这种结构既兼顾了受力，又使得桥的外观漂亮，非常经典。

福建路桥，俗称老闸桥，1968年建成钢混双曲拱桥，2007年底建成如今的新桥，连接了静安区和黄浦区。

福建路桥
俗称老闸桥，桥长97米，宽20米。原为清康熙年间建造的一座三洞石闸浮桥。1864年建成木桥，1885年改为7孔木桥，取名老闸桥。1946年将旧桥拆除重建新木结构桥，更名福建路桥。1968年改建成长71.4米钢筋混凝土双曲拱桥。该桥因船撞事故而变为危桥，2001年旧桥拆除。目前的福建路桥于2007年底竣工通车。

山西路桥

山西路桥（人行桥）原为六孔木桥，1956年，原桥因其陈旧而被拆除。直到2006年，河南路桥改建时，为方便行人过河，才建造了现在的山西路桥。

山西路桥一侧的高楼

河南路桥

河南路桥面
河南路桥始建于1885年，又称“天后宫桥”，后改建为钢混均衡翅式带悬桥。2009年拆除重建后通车，是苏河上一座典型的欧式风情桥。

河南路桥
桥长111.5米，宽29米，为5孔拱形连续梁桥。1843年在这里设置过渡口，人称“三摆渡”，1885年在此建造长62米驼峰式六孔木桥，1925年又改建成3孔钢筋混凝土均衡翅式带悬桥。因桥堍下建有天后宫，故又称“天后宫桥”。2006年6月老河南路桥拆除，于2009年1月完成重建通车，桥由原来四车道拓宽至六车道。

远东第一公寓河滨大楼、上海总商会旧址位于浙江路桥四川路桥之间。

四川路桥一侧可见东方明珠塔

四川路桥

四川路桥面

四川路桥

四川路桥一侧的小息处

四川路桥因邻近邮政博物馆，也被成为“邮政局桥”，连接黄浦与虹口，傍晚亮灯后真的很美。

四川路桥一侧的北苏州河地标指示牌。

乍浦路桥与外滩标志性景观

上海开埠后，乍浦路桥由美国圣公会在此建造，是观赏邮政博物馆主楼和外滩“三件套”的极佳观景点。

乍浦路桥，又名二摆渡桥，是上海优秀历史建筑，桥的旁边即是“外滩源”，保留着各种近代西洋建筑，是外滩“万国建筑博览会”源头。

乍浦路桥面

乍浦路桥也是上海帅哥、靓妹拍摄婚纱照的热地之一。

乍浦路桥面

乍浦路桥
又名二摆渡桥（1873年工部局建木桥）。桥南接虎丘路，北连乍浦路，东距外白渡桥248米，西距四川路桥95米。工部局设计，钢筋混凝土结构，1927年竣工，总长72米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。1994年2月15日政府公布乍浦路桥为上海优秀历史建筑。

乍浦路路桥一侧北苏州路指示牌。

乍浦路路桥一侧的休闲、小吃处。

外白渡桥

外白渡桥始建于清，邻近苏州河入江口，是市级优秀历史保护建筑，外白渡桥的声名远扬不在于其美感，更多在于历史凝重性（抗战过程中的生命之桥），和在上海发展史中的重要地位，去看的更多是历史长河中的那座“桥”。

上海大厦外白渡桥最东边是原英国领事馆，是外滩最早建成的欧式建筑，往西是 “教会公寓”旧址，再往西，则是原来的新天安堂。

外滩源作为上海开埠的起源点，位于黄浦江和苏州河的交汇处 , 近年来苏州河两岸综合开发先行工程建设，使得这里的面貌焕然一新，成为服务上海、走向世界的新窗口和新地标。

上海市人民英雄纪念塔，坐落在外滩黄浦江与苏州河的水闸交汇处。

外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。

外白渡桥为钢架结构下承式桥，是一座全钢结构桥梁，共长106.7米，桥有二孔，两跨52.16米，宽18.3米，车行道宽11.2米，两侧人行道各宽3.6米，经多次改造，现载重为20吨。

外白渡桥，上海网红第一桥，它是中国首座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥。被列入中国工业遗产保护名录。

可以说；没来过外滩，等于没到过上海。而没走过外白渡桥。则等于没来过外滩。

外白渡桥
外白渡桥是中国第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，也是上海市优秀历史保护建筑。1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。

上海市人民英雄纪念塔上海市人民英雄纪念塔建成于1993年，是为了缅怀自1840年以来为解放上海而献出生命的革命先烈而建成的纪念性建筑。
据悉，上海苏州河沿途42公里岸线已于2021年初全线贯通，从外滩苏州河水闸一直到上海中环线的真北路桥，共计有30座桥梁。本人这天参观因四行仓库抗战纪念馆后，趁机仅徒步从西藏路桥到外白渡桥沿途8座桥，以上组照也算是上海苏州河东北段部分桥梁与局部景观的缩影和花絮吧！

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