鲁地印记(6)
---一桥飞渡
走马观花青岛,发现在城市中修了许多高架路桥,这可能对景观有所影响,但是当堵车与城市景观矛盾时你说怎么办?我真的很喜欢青岛建筑的黄墙红瓦,至于为什么我也说不出来!就是无理由的喜欢。7:30-10:15分乘出租车去黄岛,在几台出租车拒载后,我们屈服于一个肯去黄岛、但是从火车站老站到金沙滩不打表、包括送我们去的车费和空车回返费、往返过隧道费一口价200元的要求,在人屋檐下啊!

我非常向往青岛的胶州湾隧道和跨海大桥!这可能是职业情结吧?在我人生的最好年华中,有机会作为主要负责人完成了隧道、码头、立交桥、道路与管网、公共建筑和住宅建筑的建设真是荣幸,但由于工作变动与跨大连湾的桥隧工程研究失之交臂,所以一直期盼着能亲眼目睹与大连近在咫尺的、世界之最工程胶州湾大桥与隧道工程!今天有此机会,当然不会错过。所以为了看的清晰、更好的品味车辆在隧道内高速行驶的感觉,我们放弃八路隧道公交车不坐而高价乘坐出租车,也是不
---一桥飞渡
走马观花青岛,发现在城市中修了许多高架路桥,这可能对景观有所影响,但是当堵车与城市景观矛盾时你说怎么办?我真的很喜欢青岛建筑的黄墙红瓦,至于为什么我也说不出来!就是无理由的喜欢。7:30-10:15分乘出租车去黄岛,在几台出租车拒载后,我们屈服于一个肯去黄岛、但是从火车站老站到金沙滩不打表、包括送我们去的车费和空车回返费、往返过隧道费一口价200元的要求,在人屋檐下啊!
我非常向往青岛的胶州湾隧道和跨海大桥!这可能是职业情结吧?在我人生的最好年华中,有机会作为主要负责人完成了隧道、码头、立交桥、道路与管网、公共建筑和住宅建筑的建设真是荣幸,但由于工作变动与跨大连湾的桥隧工程研究失之交臂,所以一直期盼着能亲眼目睹与大连近在咫尺的、世界之最工程胶州湾大桥与隧道工程!今天有此机会,当然不会错过。所以为了看的清晰、更好的品味车辆在隧道内高速行驶的感觉,我们放弃八路隧道公交车不坐而高价乘坐出租车,也是不
