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375、葑门外荡荡乎水高高乎桥

2020-05-28 17:51阅读：

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375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
苏州城最重要的两个城门，一个是阊门一个是葑门。阊门是大运河的进口处，北方进入苏州的主要通道。葑门是大运河的出口处，苏州去南方必定要走葑门，运河水也是从葑门流出，经觅渡桥向南。无锡常州方向、东西山木渎光福的货物人员进出主要在阊门。而吴江杭州方向、甪直斜塘车坊来往苏州的货物人员主要是在葑门进出。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
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因此历来阊门和葑门最为热闹。这里商店林立，码头拥挤，车水马龙，商人聚集，仓实货满。明清时代阊门外的上塘街和山塘街极为繁华。上塘街主要是大宗货物集中，码头仓库林立，而山塘街主要是旅游画舫云集，小商小贩特多。到了太平军一战，上塘街被毁，胥门这才逐渐热闹起来，并与阊门平分秋色。
元末朱元璋大将徐达与张士诚一战之后，苏州葑门多有毁坏。后经过一段时间的生养休息，依然繁华如锦。现在苏州山塘街、平江路、葑门横街三条老街，山塘街早已不如过去繁华，平江路只是网红景点并不是真正的苏州街市，真正繁华不变接地气的只有葑门横街。究其原因，就如上文所述。
因为我不住在葑门，为了弄清历来交通，细窥河流和桥梁之间的关系，只能一而再，再而三地走访葑门外几条街巷，来往于桥梁之间，这才大致弄清葑门外河道和桥梁的历来变化和名称。
沿着城内第四直河，到达葑门城口，这里首先是程桥(又叫城桥)。位于十全街东端，跨内城河，亦称城桥。（《平江图》有著录）。本世纪20年代改建。1955年重建为钢筋混凝土现浇梁板桥，宽12米，长4.9米，单孔，跨度3.93米。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
葑门的外城河道上东西有两顶桥，西是葑门桥，文革中叫做友谊桥，在平江图上被称为斜桥。葑门桥位于十全街东端，跨外城河，建于葑门故址，桥由此得名。1969年建为钢筋混凝土双曲拱单孔桥，宽10.8米，长44.8米，跨度32米。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
外城河上东面另有一顶桥是安利桥，在原葑门瓮城外跨外城河故道。平江图上标明为安里桥，当年桥处于原月城城门口，扼葑门外口水陆要冲，非唯便利行旅，亦保境安里城防要津，故名。元至正十四年(1354)周玄初主持重建，清同治十二年改建为木桥面。1971年重建为钢筋混凝土板梁桥，宽11米，长11.56米，单孔，跨度9米。安里桥东堍通葑门路，西堍经葑门桥通十全街，北接北栅头，南去葑门西街。宋代志书及《平江图》皆记有此桥。桥名取“保境安里”之意，60年代因音同误作安利桥。元至正二十七年，朱元璋遣大将徐达挥师围攻平江（苏州）张士诚。凡外城河上之桥悉被守城兵废毁，借以固守，独徐达驻军之葑门安里桥未毁。及城克之日，师由此进。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
葑门城外的水流河道最主要的就是葑门塘，从外城河流向东。依枕葑门塘的就是苏州人家喻户晓的葑门横街。葑门塘由西向东依次有徐公桥、红板桥、马路桥和夏家桥四顶桥。而夏家桥则是苏嘉铁路的铁路桥，日军侵占苏州后，在1945年被日军拆除。现在重建为东环路公路桥。西起第一桥徐公桥，就是葑门跨越葑门塘向南进西街的通道。桥西傍外城河，北连安里桥（路），南连葑门西街。南宋庆元四年（1198）徐雄捐建，故名。元至正十一年（1351）县尹刘某重建，清道光三十年（1850）里人再建为石梁高桥。宣统三年改建。1971年西移重建钢筋水泥单孔双曲拱桥，水泥空腹桥栏，长21．6米，宽9米，跨度16米。1994年随路拓宽为24米（其中车行道16米，人行道4×2米）。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
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葑门塘继续往东，第二顶桥就是红板桥，桥跨葑门塘，北接葑门横街闹市。红板桥南堍塘岸与桥同名。始建年代不详，清同治十一年五月重修，宣统二年里人捐资重建，民国18年改建。古为木板桥，现为花岗石梁式高桥。长17米，堍宽2．5米，顶宽1．9米，跨度5．6米，高3.35米。石级北坡11、南坡16。铸铁漏花桥栏上有“延年益寿”图案。条石板梁两侧正中阴刻正楷“红板桥”，两旁刻小字“同治十一年五月重修”、“宣统二年里人捐资重建”，“红办保息安节局”。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
在红板桥南堍塘岸弯曲向南，与东肖堡场相接，向东跨过一顶小桥就是油车场。而链接东肖堡场和油车场的小桥就是里河桥。里河桥并没有在桥栏上书字，我是问了当地居民才知道的。里河桥位于东萧堡场东，清末建，为石板平桥。1971年改为钢筋混凝土平桥，宽3.2米，长7.2米。这桥虽然不大，但却是大名鼎鼎城南“里河新村”名称的来历。
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红板桥沿河有空地，如今一些老居民依然相聚在这里，板凳、竹椅、藤靠背交叉相依。人们家长里短煞是热闹。站在沿河边向东瞭望，河面开阔水面荡漾，里河和外河两条河流在这里交汇，也可以说葑门塘在这里形成一个不小的水域。然后分为南北两道水浩浩向东流去。从沿河河边向北看，能看到向北的一条极小河，被称为蒋家浜，蒋家浜南口入葑门塘。横街跨过蒋家浜，有一顶小桥，就叫蒋家桥。蒋家桥又名蒋家浜桥，条石板梁单孔平桥，长4米，宽5．6米，跨度3．2米，砖砌桥栏高1米。清代已存，1981年重修。前人咏此桥诗有“今日蒋家零落尽，乐安世泽托桥传”句，可见桥与苏州蒋氏大族有关。据有人考据，苏州望族蒋家就住过此。如蒋家清末民初蒋炳章(1864-1930年)，字季和，别号留庵，江苏吴县人。光绪戊戌(1898年)考中进士，为翰林院编修，宣统元年(1909年)议员。民国初为江苏咨议局副议长，民国《吴县志》总纂。清末爱国教育家。蒋家另有别墅在城东仓街。还有民国名人蒋吟秋、字镜寰，江苏苏州人。毕业于江苏师范学校，我国著名的书法家、金石学家、图书馆学家。葑门不但繁华，还哺育过如此精英家族。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
葑门塘再往东流去，第三顶跨河桥就是马路桥，原称敌楼桥。北出葑门横街与石炮头相连处，经十字路口敌楼故址，辟对七公堂弄，南连东街。相传太平天国前后，有行善者在桥北七公堂弄泥路上铺设凳面大小石板，里人誉为“马路”，桥遂被称为“马路桥”。1980年为避重名改今名。原系石拱桥。1976年重建钢筋水泥板梁平桥，长6米，宽3米，跨度4．5米，水泥柱铁杆桥栏。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
马路桥的南面，跨越南支河道即外河的就是朝天桥。朝天桥北堍连东街，东侧接光荣墩，南堍接同名道路，西侧通油车场。外河是葑门塘的东南分支，通黄天荡。黄天荡古又名朝天湖，故称桥为“朝天桥”。原系梁式石级高桥，40年代改石级为弹石斜坡，1987年改成水泥六角道板斜坡。五条石梁并列为梁，桥长30米，宽3．2米，跨度5米，高3.45米，条石桥栏。
375、葑门外荡荡乎水高高乎桥
葑门这一带葑门塘河周边，过去是苏州内河渔民集中的地方。所以解放后苏州市区小菜场的鱼桶摊的职工大都是这里的居民户。每天清晨天不亮这里的好婆、阿姨就早早起身出门，聚集菜市场，俗称为卖鱼娘娘。
2020-5-25

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