以目前几小时的网络信息，可以大致推断如下
（1） 马航是被误击
（2）马航航线横跨乌克兰，自西向东南方向
（3）普京航线如果是从巴西回莫斯科，自南向东北，不经乌克兰，意大利罗马尼亚德国最近
（4）马航在乌克兰境内受乌克兰空管指挥，乌克兰军方也有能力自始至终进行监控，因此乌克兰将横跨乌空域的马航当成敌机或甚至有人胡想的普京座机，在总计约450英里，40-50分钟的境内飞行中，最后几分钟就出境的空域将其击落的可能性最低
（5）从飞机航线，方向看，反政府武装将其看成是乌克兰军方的运输机是可能的，其使用俄罗斯的防空导弹将其击落，逻辑概率大于乌克兰军方（从网络信息看，反政府武装不仅仅装备肩射导弹）。
（6）俄罗斯第一时间自爆普京航线和马航吻合，有此地无银的味道，首先是航线不可能吻合，顶多是在失事上空汇交，但后者意味着普京回家不走近道，专挑刚刚击落过乌克兰军机的交战空域，可信度太低。
因此，俄罗斯，乌反政府武装误击马航可能性最大。尽管乌克兰政府运输机如果在边境附近，高度不大可能在一万米，更应该在4000-5000米高度，但假如肇事者是反政府武装，则现场不一定具备太多的相关知识，将其认定为政府军机的可能性是很大的。
这张飞行路线说明马航在乌克兰境内飞行40多分钟，其航线和所谓的普京航线风马牛不相及
（1） 马航是被误击
（2）马航航线横跨乌克兰，自西向东南方向
（3）普京航线如果是从巴西回莫斯科，自南向东北，不经乌克兰，意大利罗马尼亚德国最近
（4）马航在乌克兰境内受乌克兰空管指挥，乌克兰军方也有能力自始至终进行监控，因此乌克兰将横跨乌空域的马航当成敌机或甚至有人胡想的普京座机，在总计约450英里，40-50分钟的境内飞行中，最后几分钟就出境的空域将其击落的可能性最低
（5）从飞机航线，方向看，反政府武装将其看成是乌克兰军方的运输机是可能的，其使用俄罗斯的防空导弹将其击落，逻辑概率大于乌克兰军方（从网络信息看，反政府武装不仅仅装备肩射导弹）。
（6）俄罗斯第一时间自爆普京航线和马航吻合，有此地无银的味道，首先是航线不可能吻合，顶多是在失事上空汇交，但后者意味着普京回家不走近道，专挑刚刚击落过乌克兰军机的交战空域，可信度太低。
因此，俄罗斯，乌反政府武装误击马航可能性最大。尽管乌克兰政府运输机如果在边境附近，高度不大可能在一万米，更应该在4000-5000米高度，但假如肇事者是反政府武装，则现场不一定具备太多的相关知识，将其认定为政府军机的可能性是很大的。
这张飞行路线说明马航在乌克兰境内飞行40多分钟，其航线和所谓的普京航线风马牛不相及