国家标准委员会日前发布专用小学生校车安全技术条件。专用小学生校车必须安装汽车行驶记录仪,该装置俗称“汽车黑匣子”,可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出。(新京报2月19日)
颁布小学生校车安全国标,其用意是明显的,即提高小学校车的安全性,减少校车安全事故。但是,从我国小学校车安全现状看,最大的问题,不是标准,而是“黑校车”泛滥。
其实,公安部、教育部等部委2006年制定的《中小学幼儿园安全管理办法》已明确指出,接送学生的专用校车应当粘贴统一标识,标识样式由省级公安机关交通管理部门和教育行政部门制定。此后,各省市根据这一精神,制定了关于校车的专用标准,校车的基本规范标准是统一标识、统一颜色,学校接送学生专用。这次国标,是对校车标准进行进一步细化和拓宽。
2007年,针对各地“黑校车”泛滥问题,教育部、国家安全总局下发专门的通知,要求各地公安部门、教育行政部门、安全监察部门采取一切措施制止“黑校车”的泛滥,确保中小学生的安全。
可从那时起到现在,“黑校车”泛滥问题仍旧十分突出。2008年
颁布小学生校车安全国标,其用意是明显的,即提高小学校车的安全性,减少校车安全事故。但是,从我国小学校车安全现状看,最大的问题,不是标准,而是“黑校车”泛滥。
其实,公安部、教育部等部委2006年制定的《中小学幼儿园安全管理办法》已明确指出,接送学生的专用校车应当粘贴统一标识,标识样式由省级公安机关交通管理部门和教育行政部门制定。此后,各省市根据这一精神,制定了关于校车的专用标准,校车的基本规范标准是统一标识、统一颜色,学校接送学生专用。这次国标,是对校车标准进行进一步细化和拓宽。
2007年,针对各地“黑校车”泛滥问题,教育部、国家安全总局下发专门的通知,要求各地公安部门、教育行政部门、安全监察部门采取一切措施制止“黑校车”的泛滥,确保中小学生的安全。
可从那时起到现在,“黑校车”泛滥问题仍旧十分突出。2008年
