老河口市位于鄂西北，是汉水中游的一颗璀灿的明珠。老河口市“上通秦蜀，下瞰江淮”，汉置赞阳县，属箫河邓禹之封邑，又是楚将伍子胥的故里；宋代曾名乾德县，为文豪欧阳修之治所；解放后一直称为光化县，老河口只是光化县的城关镇名，后来老河口镇单列出来改为老河口市，与光化县平起平坐，但只分管城区几个办事处，再后来，市县合并统称为老河口市。老河口扼四省通衢要道，上接关拢，旁通巴蜀，界接河南，南连江汉，屏蔽襄樊，汉水纵
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老河口市位于鄂西北，是汉水中游的一颗璀灿的明珠。老河口市“上通秦蜀，下瞰江淮”，汉置赞阳县，属箫河邓禹之封邑，又是楚将伍子胥的故里；宋代曾名乾德县，为文豪欧阳修之治所；解放后一直称为光化县，老河口只是光化县的城关镇名，后来老河口镇单列出来改为老河口市，与光化县平起平坐，但只分管城区几个办事处，再后来，市县合并统称为老河口市。老河口扼四省通衢要道，上接关拢，旁通巴蜀，界接河南，南连江汉，屏蔽襄樊，汉水纵
贯境内，气势浩瀚，诚水陆形胜之区，是历代兵家必争之要地。
老河口的名胜古迹当数“李宗仁纪念馆”了。抗日战争时期将第五战区司令部设在这里，并长达六年之久，就是由于此处地理位置特殊的缘故。
李宗仁纪念馆位于老河口市北京路中段东侧，全称为“国民政府李宗仁第五战区司令长官邸旧址纪念馆”。原系一进三院，占地2500平方米。现保存一院，有砖木结构房屋9间，里面展出有李宗仁及五战区史料300余件。
李宗仁, 1891年8月13日生，字德邻，广西桂林人。1908年冬考入广西省陆军小学第三期，1910年加入同盟会。辛亥革命后转入广西省陆军速成学校，毕业后就任连长。1915年参加护国军。1917年任护法军营长。1921年升任护法军统领，后任“粤桂边防军第三路”总司令。1923年底，重新加入国民党。1924年任“广西全省绥靖督办公署”督办。1926年春，任国民革命军第七军军长。1928年任第四集团军总司令和武汉分会主席。
1937年任第五战区司令长官，并于1938年3月指挥60万大军血战台儿庄。1938年兼任安徽省主席。1943年9月，调任汉中行营主任。1945年8月，出任北平行营主任(次年9月改称北平行辕)。1948年3月，当选国民党政府副总统。
1949年1月任代理总统，同年12月以治病为名飞往美国。1954年3月，国民党在台北召开“第一届国民大会第二次会议”，罢免了他的副总统职务。1965年7月20日从美国回到北京，在机场发表声明，决定为完成国家最后统一作出贡献。
正是由于“李宗仁第五战区司令长官邸”当年设在老河口，才有了昔日飞机场、老火车站和汉江黄金水道的繁荣。也是这些优势使老河口一度成为远近闻名的省级计划单列市。
昔日的老河口火车站就在“李宗仁纪念馆”南侧，从这张照片中还能看到其当年的面貌，瞧！站前大片空地正准备开发建设。
现在的老河口火车站只能搞少量货运，而客运已于1995年左右停止了，这也是老河口的经济不象以前那么发达的因素之一。
听说在1995年以前，老河口火车站曾经也很热闹，是“汉丹线”的中间一站，每天往返跑几趟列车，但现在已是风光不再了！
（未完
老河口的名胜古迹当数“李宗仁纪念馆”了。抗日战争时期将第五战区司令部设在这里，并长达六年之久，就是由于此处地理位置特殊的缘故。
李宗仁纪念馆位于老河口市北京路中段东侧，全称为“国民政府李宗仁第五战区司令长官邸旧址纪念馆”。原系一进三院，占地2500平方米。现保存一院，有砖木结构房屋9间，里面展出有李宗仁及五战区史料300余件。
李宗仁, 1891年8月13日生，字德邻，广西桂林人。1908年冬考入广西省陆军小学第三期，1910年加入同盟会。辛亥革命后转入广西省陆军速成学校，毕业后就任连长。1915年参加护国军。1917年任护法军营长。1921年升任护法军统领，后任“粤桂边防军第三路”总司令。1923年底，重新加入国民党。1924年任“广西全省绥靖督办公署”督办。1926年春，任国民革命军第七军军长。1928年任第四集团军总司令和武汉分会主席。
1937年任第五战区司令长官，并于1938年3月指挥60万大军血战台儿庄。1938年兼任安徽省主席。1943年9月，调任汉中行营主任。1945年8月，出任北平行营主任(次年9月改称北平行辕)。1948年3月，当选国民党政府副总统。
1949年1月任代理总统，同年12月以治病为名飞往美国。1954年3月，国民党在台北召开“第一届国民大会第二次会议”，罢免了他的副总统职务。1965年7月20日从美国回到北京，在机场发表声明，决定为完成国家最后统一作出贡献。
正是由于“李宗仁第五战区司令长官邸”当年设在老河口，才有了昔日飞机场、老火车站和汉江黄金水道的繁荣。也是这些优势使老河口一度成为远近闻名的省级计划单列市。
昔日的老河口火车站就在“李宗仁纪念馆”南侧，从这张照片中还能看到其当年的面貌，瞧！站前大片空地正准备开发建设。
现在的老河口火车站只能搞少量货运，而客运已于1995年左右停止了，这也是老河口的经济不象以前那么发达的因素之一。
听说在1995年以前，老河口火车站曾经也很热闹，是“汉丹线”的中间一站，每天往返跑几趟列车，但现在已是风光不再了！
（未完