2013年2月15日第八日，今天正式了反程之旅，在回程的路上曲江镇还有一处古桥，名为“大新桥”，该桥始建于明万历三十二年，历时两年完工，桥有3孔，长82米，宽12米，高20米。明清至民国年间是通往滇南必经要道，也是滇南最古老的石拱桥，迄今400多年，历经多次地震，依然完好无损。
如今的大新桥已经失去了原来的熙来攘往，如今只留下一片空际与苍芒，留下历史的感怀。
新浪博客
2013年2月15日第八日，今天正式了反程之旅，在回程的路上曲江镇还有一处古桥，名为“大新桥”，该桥始建于明万历三十二年，历时两年完工，桥有3孔，长82米，宽12米，高20米。明清至民国年间是通往滇南必经要道，也是滇南最古老的石拱桥，迄今400多年，历经多次地震，依然完好无损。
如今的大新桥已经失去了原来的熙来攘往，如今只留下一片空际与苍芒，留下历史的感怀。
桥上尚存一阁，四角攒尖顶，大门紧闭，不知内有何物。
阁门之上有彩绘八仙图案，历经岁月的洗礼，已经斑驳不堪。
在桥面上生长有巨型芦荟，这也是云南的特产，非常之巨大，为了知道它的比例，捡得一片与芝作比较拍照留念。
在桥及周边能见到二桥同现的景观，上面是铁路桥，下面是历史上的老桥，真是天堑变通途，日行千里。
大新桥下有一流清水，车正好有路可以开下去，于是我们有了洗车的打算，这也是芝喜欢做的一件事，玩水，虽然是冬天，但她仍然敢赤脚下水。经过20多分钟洗礼，一踏糊涂的车已经换然一新。
洗完车还可以在溪边捡些喜欢的石头，不过确实也没有发现什么好石头。